中衛(wèi)泰容 通用掛籃吊帶出租橋梁吊帶掛籃租賃 量大從優(yōu)
掛籃施工是橋梁懸臂澆筑中常見的一種的施工方案，因其施工過程中不受地面因素影響，可跨河、跨江、跨高速、跨國(guó)道施工。正常施工中，不影響地面通車、通航。菱形掛籃又因其結(jié)構(gòu)、受力均勻、操作空間大而受到施工單位親來(lái)。


（一）掛籃構(gòu)造

掛籃是一個(gè)能沿梁頂滑動(dòng)或滾動(dòng)的承重構(gòu)架，錨固懸掛在已施工梁段上，在掛籃上可進(jìn)行下一梁段的模板、鋼筋、預(yù)應(yīng)力管道的安設(shè)，混凝土灌注和預(yù)應(yīng)力張拉，壓漿等作業(yè)。完成一個(gè)節(jié)段的循環(huán)后，掛籃即可前移并固定，進(jìn)行下一節(jié)段的懸灌，如此循環(huán)直至懸臂灌注完成。
（三）掛籃分類

一般桁架式掛籃可分為三角掛籃、菱形掛籃、弓弦式掛籃、平弦無(wú)平衡重式掛籃四種；（32+48+32）m連續(xù)梁選用三角掛籃，其優(yōu)點(diǎn)在于結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、自重輕、受力明確、穩(wěn)定性好、變形性小。
（四）三角掛籃的構(gòu)造

三角掛籃由 ①主桁架系統(tǒng)、②走行系統(tǒng)、③錨固系統(tǒng)、④吊掛系統(tǒng)、⑤工作平臺(tái)系統(tǒng)、⑥模板系統(tǒng)六大部分組成。
①主桁架系統(tǒng)：主要由三角形主桁架及前上橫梁組成，其桿件均為型鋼焊接而成。

②走行系統(tǒng)：主要由導(dǎo)鏈、走行軌道、內(nèi)模及外模走行梁、前滑座、后鉤座等組成。

③錨固系統(tǒng)：分為主桁架的錨固和平臺(tái)系統(tǒng)的錨固兩部分，主桁架用φ32精扎螺紋鋼筋錨固在箱梁上。平臺(tái)系統(tǒng)前端通過精軋螺紋吊桿和吊帶錨固在前上橫梁上。

④吊掛系統(tǒng)：主要由精軋螺紋吊桿、吊帶、小型分配梁、調(diào)節(jié)千斤頂?shù)冉M成。用以支撐平臺(tái)系統(tǒng)，將其荷載傳遞給主承重系統(tǒng)，并通過操作千斤頂調(diào)節(jié)吊桿螺帽，以調(diào)節(jié)平臺(tái)標(biāo)高。

⑤工作平臺(tái)系統(tǒng)：主要由前下橫梁、后下橫梁、底模花架等組成。

⑥模板系統(tǒng)：由內(nèi)模、側(cè)模、底模組成。
4、安裝走行梁及外側(cè)模板：外走行梁后懸用精軋螺紋鋼連接于翼緣板上，前懸用精軋螺紋鋼連接于橫梁上
5、安裝吊掛系統(tǒng)：吊掛系統(tǒng)主要由吊桿和吊帶組成。吊桿采用Φ32冷拉Ⅳ級(jí)精軋螺紋鋼筋。吊帶用16Mn鋼板，上布調(diào)節(jié)孔
前吊桿共設(shè)8根，前吊帶設(shè)2根，其中2根吊桿和2根吊帶用于吊掛底模，2根吊桿用于吊掛內(nèi)模走行梁，4根吊桿用于吊掛外模走行梁。
后吊桿共設(shè)14根，均從箱梁的頂板和底板預(yù)留孔中穿過，其中8根用于吊掛外側(cè)模走行梁，4根用于吊掛內(nèi)模走行梁，2根用于吊掛底模。
6、吊裝底模平臺(tái)：底模平臺(tái)包括底?；堋?cè)工作平臺(tái)、前工作平臺(tái)、后工作平臺(tái)、底模板。利用2個(gè)10T倒鏈將后下橫梁吊掛在外走行梁上，采用吊車將吊桿與底模前、后下橫梁連接；


掛籃結(jié)構(gòu)的主要特點(diǎn)：1、行桁架式掛籃上部結(jié)構(gòu)一般為一等高桁梁；掛籃模板受力特點(diǎn)：底模臺(tái)及側(cè)模支架所承荷重均由前后吊桿垂直傳至桁架節(jié)點(diǎn)和箱梁底板上，故又稱吊籃式結(jié)構(gòu)，桁架在其后端用壓重或錨固或二者兼之來(lái)解決傾覆問題，桁架本身為受彎結(jié)構(gòu)。

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