?波士電動(dòng)汽車(chē)電池膠粘劑和密封膠

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電池電芯&模組裝配用
膠粘劑產(chǎn)品

隨著電動(dòng)汽車(chē)（EV）市場(chǎng)的迅速發(fā)展，對(duì)新材料、部件和制造工藝的需求也隨之而來(lái)，以滿足、可持續(xù)性和性能方面的市場(chǎng)趨勢(shì)。
對(duì)于汽車(chē)原始設(shè)備制造商和電池制造商來(lái)說(shuō)，目前面臨的挑戰(zhàn)是如何利用現(xiàn)有的 "電芯到模組技術(shù)"(如方形、圓柱形和軟包電池)來(lái)確保更高的續(xù)航里程。
此外，另一個(gè)挑戰(zhàn)是：如何從 "電芯到模組"（C2M）轉(zhuǎn)變到 "無(wú)模組技術(shù)/電芯到底盤(pán)"（C2P、C2C）概念。要做到這一點(diǎn)而不增加復(fù)雜度，重要的是確保膠粘劑能夠滿足：

圓柱電池電芯智能膠粘劑

基于廣泛的丙烯酸技術(shù)組合，Bostik具有豐富的專業(yè)知識(shí)和創(chuàng)新的智能膠粘劑解決方案（從雙組分甲基丙烯酸甲酯和紫外線固化丙烯酸酯到紫外線固化氰基丙烯酸酯），幫助輕松實(shí)現(xiàn)：

• 多基材粘接，改善各種基材的包裝設(shè)計(jì)，滿足電池與電池和電池與模塊的粘接需求
• 出色的耐老化、粘接性能和耐高溫性能，提高耐用性
• 在動(dòng)態(tài)條件下具有良好的抗震性和抗沖擊性，提高可靠性和性
• 在全自動(dòng)條件下，開(kāi)啟時(shí)間短，無(wú)需預(yù)處理，提高生產(chǎn)速度

圓柱電芯
膠粘劑產(chǎn)品

對(duì)于汽車(chē)OEM廠商和電池制造商來(lái)說(shuō)，在組裝電動(dòng)汽車(chē)圓柱電池時(shí)，重要的是確保其能夠使用合適的膠粘劑，以滿足、高速、自動(dòng)化等需求。然而，在試圖實(shí)現(xiàn)這一點(diǎn)時(shí)，需要做到： 

- 提高對(duì)不同材料的粘接強(qiáng)度，實(shí)現(xiàn)理想電池到模塊的組裝
- 增強(qiáng)圓柱電芯和電芯到模塊之間的粘接強(qiáng)度
- 提高高溫下的耐熱性和適應(yīng)粘度水平，以提高耐用性

軟包電池
膠粘劑產(chǎn)品

作為汽車(chē)OEM廠商和電池制造商，在裝配電動(dòng)汽車(chē)（EV）電池的軟包電池時(shí)，需要充分了解膠粘劑對(duì)整體電池模塊，應(yīng)當(dāng)滿足性、耐用性和高生產(chǎn)效率。膠粘劑應(yīng)該做到：
  
·  防止軟包電芯膨脹和變形
·  提供足夠的耐熱性和粘接強(qiáng)度
·  匹配自動(dòng)化生產(chǎn)速度
·  替代雙面膠

軟包電池智能膠粘劑 

幸運(yùn)的是，基于熱熔壓敏（HMPSA）和水基膠粘劑技術(shù)，Bostik的軟包電池膠粘劑使之變得簡(jiǎn)單，能夠做到：

• 提供高抗震性和防膨脹性，提高電池
• 自動(dòng)化工藝，大批量生產(chǎn)，減少人工成本 
• 粘接性能出色，耐溫性高達(dá)80°C，提高耐用性
• 粘接層薄，可優(yōu)化電池自重
• 粘性低（175°C時(shí)為4500mPa.s），噴涂性出色，漩渦噴涂快速，可實(shí)現(xiàn)大批量自動(dòng)化生產(chǎn)。
• 對(duì)于汽車(chē)OEM廠商和電池制造商來(lái)說(shuō)，在裝配電動(dòng)汽車(chē)（EV）電池時(shí)，重要的是確保方形電池能夠滿足和耐用性要求，且不影響生產(chǎn)效率。然而，在試圖實(shí)現(xiàn)這一點(diǎn)時(shí)，需要做到：
   
  ·  提高粘接強(qiáng)度，同時(shí)具有高斷裂伸長(zhǎng)率和抗沖擊性能
  ·  具有出色的耐溫性，可強(qiáng)力粘接電池、側(cè)板和端板
  ·  可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化和高速生產(chǎn)，以提高固化速度

• 方形電池智能膠粘劑  

  基于雙組分聚氨酯（2KPU）技術(shù)，Bostik的創(chuàng)新方形電池膠粘劑可以解決這些難點(diǎn)：

  • 具備高粘結(jié)強(qiáng)度和高斷裂伸長(zhǎng)率（高達(dá)200%），具有抗震性和抗沖擊性，可在動(dòng)態(tài)條件下增強(qiáng)可靠性和性 
  • 具備出色的跨表面粘接性，提高耐用性，改善老化性能 
  • 快速固化，具有適當(dāng)?shù)拈_(kāi)放時(shí)間（5-10分鐘），可精簡(jiǎn)和的自動(dòng)化應(yīng)用過(guò)程
  • 采用更可持續(xù)的低VOC/低排放PU技術(shù)，以滿足環(huán)保要求