濰坊495 4100 4102 ZH4105發(fā)動機止推瓦止推片合力490BPG-1BB合叉應(yīng)重點進行下列工作檢查曲軸與凸輪軸位置傳感器的插頭、線路短路與斷路、阻值、電源、信號是否正常用萬用表；檢查曲軸與凸輪軸位置傳感器的信號盤是否損壞及贓物；檢查傳感器與信號盤的間隙是否符合規(guī)定；若維修時進行過拆裝信號盤等組件的拆裝。則需檢查相位是否正確十分必要③預(yù)熱不足。高寒工況下。沒有等到冷起動指示燈熄滅就起動；萬用表或診斷儀顯示預(yù)熱過程中，蓄電池電壓波動不正常。因檢查預(yù)熱線路是否正常、檢查預(yù)熱塞或預(yù)熱柵格阻值是否正常及檢查蓄電池的容量是否充足，④ECU軟、硬件或高壓系統(tǒng)故障，此類故障主要有a監(jiān)視器故障；bA/D模數(shù)轉(zhuǎn)換錯誤；c多。


2使用品質(zhì)合格的潤滑油若潤滑油品質(zhì)不合格。無調(diào)整，建議在拆噴油泵時，可連同泵座一同拆下，由于柴油機爆發(fā)壓力高噪聲大，氣缸墊燒蝕時不易察覺，難以判斷，導(dǎo)致氣缸墊更換不及時，造成氣缸套變形封水圈損壞以及缸蓋和缸體之間過梁處受高溫高壓氣體的沖擊，導(dǎo)致嚴(yán)重?zé)g溝痕。致使維修困難以及機件報廢等現(xiàn)象，嚴(yán)重影響了柴油機使用的經(jīng)濟性及可靠性。如何及時發(fā)現(xiàn)缸墊，) Pe=f(n) Tqe=f(n) be=f(n)外特性：供油拉桿位置在標(biāo)定點△b時的速度特性BPe等此曲線在所有同類曲線的外側(cè)，叫外特性部分特性： △b＜標(biāo)定的△b時。16V240ZJB型柴油機的氣門冷態(tài)間隙是指冷機狀態(tài)下氣門橫臂頂面與壓球座之間的預(yù)留間隙，進氣門為04毫米，排氣門為05毫米，調(diào)整時松開搖臂和橫臂上的調(diào)整螺釘及鎖緊螺母，將測量片或塞尺插入氣門橫臂頂面與壓球座之間，旋動氣門間隙調(diào)整螺釘，直至橫臂頂面與測量片接觸，并以手能自由移動測量片為準(zhǔn)，然后擰緊螺母，配氣機構(gòu)常見故障排氣門燒損氣門座合面磨損氣門頭破裂氣門斷裂氣門桿卡滯凸輪工作面損壞節(jié)進排氣系統(tǒng)16V240ZJB型柴油機的進、排氣系統(tǒng)主要由兩臺空氣濾清器、兩臺廢氣渦輪增壓器、兩臺空氣中間冷卻器、進氣穩(wěn)壓箱、排氣總管、進、排氣支管等組成。



安裝維修要點發(fā)動機組件安裝安裝發(fā)動機組件，檢查所有導(dǎo)線、管道和導(dǎo)線接頭是否被夾住。高壓燃料管安裝1．在Oring上抹上少量發(fā)動機油。注意發(fā)動機油不能進入過渡管2．將高壓燃料管左右旋轉(zhuǎn)。安裝過渡管，注意不要損害Orin去，包括曲軸連桿活塞活塞銷活塞銷卡簧活塞銷襯套活塞環(huán)主軸瓦連桿瓦止推軸承曲軸前后油封飛輪減震器等。3配氣機構(gòu)：是定時把進排氣門開啟和關(guān)閉。包括正時齒輪凸輪軸挺座頂桿搖臂氣門氣門彈簧氣門座圈氣門導(dǎo)管氣門鎖塊進排氣管空氣濾清器消音器增壓器等。4燃油供給系：是按柴油機的需要，定時定量的把柴油供給燃燒室燃燒，熱保護控制策略依照故障的嚴(yán)重等級進入不同的控制策略。