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重慶篷布的厚度和質(zhì)量具有什么關(guān)系

塑料篷布廠家所出產(chǎn)的塑料篷布它的厚度是不一樣的，長處產(chǎn)品很厚，可是也有些產(chǎn)品很薄，所以許多的顧客都不知道應(yīng)該挑選什么樣的產(chǎn)品，乃至有人以為產(chǎn)品的厚度和產(chǎn)品的質(zhì)量是具有聯(lián)系的，下面就跟從重慶篷布廠小編了解一下吧!

其實，咱們能夠說，這種產(chǎn)品的質(zhì)量好壞適宜產(chǎn)品的厚度沒有什么聯(lián)系的，一般的情況下，咱們所運用的產(chǎn)品它的厚度都能夠保持在0.35毫米到0.8毫米不等，并且在出產(chǎn)的時分，這種產(chǎn)品的厚度是需求依據(jù)紗支的粗細(xì)、基布紡織的密度、涂層資料的厚薄來決議的，所以說，本產(chǎn)品它的厚度和產(chǎn)品的質(zhì)量是不會具有什么聯(lián)系的，僅僅和產(chǎn)品的質(zhì)料的好壞有聯(lián)系。

當(dāng)咱們在挑選的時分，首先需求留意的就是它的原料，主要的就是看看它是不是含有有的物質(zhì)，因為這種有毒的物質(zhì)，在運用今后，容易排放出有毒氣體，對環(huán)境和人們的身體形成嚴(yán)峻的傷害，假如挑選的量比較大，那么好是到實地考察，然后進(jìn)行比質(zhì)比價，挑選性價比高的產(chǎn)品，也能夠把挑選的產(chǎn)品放在室外，經(jīng)過陽光的檢測，看看它的遮陽功用是怎樣的。

由此可知，塑料篷布并不是以薄厚論質(zhì)量，咱們需求經(jīng)過其他各種參數(shù)了解塑料篷布的產(chǎn)品性能，然后挑選適宜的篷布，更多相關(guān)資訊的了解可致電篷布廠家咨詢。

應(yīng)用與裝置形式：

根據(jù)篷布的用途，汽車篷布主要應(yīng)用于運輸和覆蓋在卡車和汽車上。運輸：篷布雖然不是汽車上主要的配件，但作為重要附件，如能加以正確使用，能節(jié)約開支，也直接關(guān)系到運輸貨物質(zhì)量的好壞。汽車篷布裝置的形式一般有四種：方形、弧形、三角形和平鋪。

1、方形：一般載重汽車制造廠多采用這種形式，其優(yōu)點是車廂容積較大，平整。缺點是排水條件較差，頂部容易成槽或凹形而積水。如果篷布質(zhì)量較差，水容易滲入車廂，使物質(zhì)變潮變質(zhì)，同時，由于積水的關(guān)系，加速了篷布的腐蝕，而且由于方形產(chǎn)生的棱角，容易在山區(qū)行駛中刮破篷布。

2、弧形：它吸取了三角和方形的優(yōu)點，在一定程度上克服和避免了三角形和方形存在的缺點，且由于目前國內(nèi)運輸環(huán)境大為改善，目前國內(nèi)貨車普片采用此類形狀。

3、三角：一般只有高原山區(qū)的運輸公司多采用。優(yōu)點是排水條件好，不積水，不易觸山刮破篷布。缺點是容積較小，不易運輸輕泡貨物，篷布易與物質(zhì)接觸，如篷布滲水易導(dǎo)致物質(zhì)變質(zhì)。

4、平鋪：由于貨身沒有安裝篷桿，多屬于欄板式車廂，在運輸過程中需要對貨物進(jìn)行遮罩，將篷布直接平鋪在貨車車廂上以防止貨物灑落和免遭風(fēng)雨。

跨（寬）度：是不能變動，可以做到18米中間不加立柱，那么問題就來了，可能有客戶會問：那如果跨（寬）度想做更大是不是就沒辦法了？為了安全著想，真的是不建議做大于18米而不加立柱。那也有的商家承諾可以做到跨度更大的，這是怎么回事？這個怎么說呢，18米是行業(yè)內(nèi)在安全考慮的前提下公認(rèn)的，至于做到更大行不行呢？當(dāng)然是可以的，只是安全系數(shù)方面沒保障，有的商家出于商人本質(zhì)，可能就不太會為客戶考慮這些了。

高度：這個不難理解吧！但是我們的高度就有要求了；我們采用的是鍍鋅鋼管，行業(yè)規(guī)格就是出廠時鋼管每根是6米，所以推拉雨篷一般建議高度在6米以內(nèi)。可是，如果高度確實需要再高些，也是可以的，不過也要控制在8米內(nèi)，由于鋼管是6米，過長的就需要進(jìn)行焊接了，但畢竟焊接的柱子總歸沒有不焊接的那么好呢，因此也是出于安全因素。另外，特別提醒一點，千萬不能把長度和跨度搞反了，一旦反了就麻煩了，記得能進(jìn)出的一面是跨度，也就是寬度。還有，我們說的高度是指邊高，總高是邊高+弧高，弧高一般是0.3cm起步，具體要看推拉雨篷跨度而定，跨度越大弧度越大。