重慶旭寶萊物資有限公司主營：篷布，蓬布，帆布，三防篷布，三防蓬布，油布，苫布

如何簡單有效地判斷帆布的質(zhì)量

以往因?yàn)榇蟛糠值膹S家對帆布產(chǎn)品都沒有嚴(yán)格的檢測標(biāo)準(zhǔn)，而且也一直忽略這個(gè)問題。因此慢慢引導(dǎo)給用戶一個(gè)錯(cuò)誤的判斷篷布質(zhì)量方法，例如憑手感、外觀判斷PVC涂層耐磨、耐折；或者通過簡單的測試厚度和重量判斷用料好；又或者通過手動(dòng)撕裂判斷篷布的拉力好不好。其實(shí)這些都是錯(cuò)誤的方法，是非常不科學(xué)的，首先人的用力大小是不能確定，這需要專業(yè)設(shè)備在相同環(huán)境相同標(biāo)準(zhǔn)測試得出的數(shù)據(jù)才準(zhǔn)確；還有很多人認(rèn)為篷布夠重夠厚，那么生產(chǎn)用料就比較好，比較耐磨，那也是比較片面的理解。

那么經(jīng)過帆布檢測中心對市面各種篷布，利用專業(yè)設(shè)備對布的色牢度、老化性、拉伸負(fù)荷、撕裂負(fù)荷、耐磨度、耐折度的檢測后，對結(jié)果進(jìn)行了總結(jié)分析，現(xiàn)在總結(jié)出了一套通過外觀、表象來簡單判斷篷布、帆布質(zhì)量的方法。

一、氣味：有刺鼻氣味，涂層原料肯定差，不耐磨，易老化；

二、表面紋路：布紋模糊或者看不清，價(jià)格低，涂層原料肯定差，不耐磨，易老化；

三、拉伸負(fù)荷：大小需專業(yè)拉力測試設(shè)備檢測；

四、撕裂負(fù)荷：大小需專業(yè)拉力測試設(shè)備檢測；手工撕裂觀察撕裂口僅可判斷涂層原料好壞，撕裂口凹凸不平，周圍褶皺厲害，紗線（除工業(yè)絲）外露長短不一，說明涂層和紗線附著力差，涂層原料肯定差，不耐磨，易老化。如圖：

五、耐磨度；色牢度；耐折度；老化性需專業(yè)設(shè)備檢測或者時(shí)間驗(yàn)證。

什么是帆布？

帆布在我們生活中非常實(shí)用，一種較粗厚的棉織物或麻織物。具有優(yōu)異的防霉性、阻燃性、防水、低柔軟性、強(qiáng)度高等優(yōu)點(diǎn)，下文我們來詳細(xì)的了解一下帆布。

因初用于船帆而得名。一般多采用平紋組織，少量的用斜紋組織，經(jīng)緯紗均用多股線。帆布通常分粗帆布和細(xì)帆布兩大類。粗帆布又稱篷蓋布，常用58號（10英支）4~7股線織制，織物堅(jiān)牢耐折，具有良好的防水性能，用于汽車運(yùn)輸和露天倉庫的遮蓋以及野外搭帳篷。細(xì)帆布經(jīng)緯紗一般為2股58號至6股28號（10英支/2~21英支/6），用于制作勞動(dòng)保護(hù)服裝及其用品。經(jīng)染色后也可用作鞋、旅行袋、背包等面料。此外，還有橡膠帆布，防火、防輻射用的屏蔽帆布，造紙機(jī)用的帆布。

帆布就是經(jīng)過特殊工藝加工而成的用于防水或防濕、防潮、防寒的帆布，一般是指涂塑布系列。是由纖維織物和化工填充材料，經(jīng)過浸、涂、刮、烘、冷等生產(chǎn)工序制作而成。涂塑系列防水帆布的標(biāo)準(zhǔn)材料成分是由高強(qiáng)拉力滌綸編織而成的布坯，高質(zhì)樹脂粉、塑化劑、穩(wěn)定劑，適量的鈣粉搭配其他少量的化學(xué)原料加工而成，100%防水。北方大多數(shù)地區(qū)稱作為苫布，南方有些地區(qū)也稱蓋布、篷布和油布。有PVC涂塑布、防水尼龍布等。

不銹鋼固定雨蓬的設(shè)計(jì)來自汽車隔音、隔熱、透光的設(shè)計(jì)理念。由專業(yè)設(shè)計(jì)師全新設(shè)計(jì)，并配以先進(jìn)的耐候產(chǎn)品生產(chǎn)技術(shù)，采用兩點(diǎn)應(yīng)力膨脹的堅(jiān)固安裝方式。它由前壓條，后壓條，左支架，右支架幾個(gè)部分構(gòu)成，左右支架可以承受50公斤的重量，非常牢固。

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很重要的一點(diǎn)就是遮陽棚什么時(shí)間打開，什么時(shí)間關(guān)閉一定要記得，特別是出遠(yuǎn)門的時(shí)候，這個(gè)方面就一定要注意了，如果碰到大風(fēng)的話或者大雨，萬一遮陽棚掉下來，碰到了人那就煩了。