由于這種沙桶式臨時(shí)支座具有拆裝靈活、 價(jià)格比較便宜、可靠性高等優(yōu)點(diǎn)，所以在實(shí)際應(yīng)用中具有一定的價(jià)值，并且很多工程項(xiàng)目借鑒了這種臨時(shí)沙桶式的支座。臨時(shí)支座在一般的先簡支后連續(xù)結(jié)構(gòu)的橋梁施工中非常常見。

橋梁支座是連接橋梁上部結(jié)構(gòu)和下部結(jié)構(gòu)的重要結(jié)構(gòu)部件，有固定支座和活動(dòng)支座兩種。橋梁工程常用的支座形式包括：油毛氈或平板支座、板式橡膠支座、球型支座、鋼支座和特殊支座等。

目前，正在開展諸如石拱橋、桁式組合拱橋、雙曲拱橋、鋼筋混凝土肋拱橋、預(yù)應(yīng)力混凝土斜拉橋、連續(xù)剛構(gòu)和連續(xù)梁橋等的專用成套維修加固技術(shù)，橋梁抗震加固和震后加固技術(shù)，橋梁維修加固質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定方法，橋梁加固高粘結(jié)抗擾動(dòng)混凝土等新材料的研究。通過這些更為深入的專項(xiàng)研究，將使我國的橋梁維修加固工作更加科學(xué)規(guī)范，橋梁養(yǎng)護(hù)管理任重道遠(yuǎn)。我國雖已成為橋梁大國，但在橋梁的養(yǎng)護(hù)管理方面還有很多不足和亟待解決的技術(shù)和管理問題。隨著國民經(jīng)濟(jì)的持續(xù)發(fā)展，這些問題會(huì)不斷的暴露和顯現(xiàn)出來，并成為制約 公路交通事業(yè)持續(xù)健康發(fā)展的關(guān)鍵因素，也將成為我國走向橋梁強(qiáng)國過程中必須突破的一個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)。

沙桶式臨時(shí)支座，經(jīng)過計(jì)算選直徑適當(dāng)?shù)匿摴苌巴?，砂筒底部焊接鋼板封堵，在旁邊面留一個(gè)螺絲孔并用螺絲阻塞，筒內(nèi)裝入適量細(xì)砂，細(xì)砂頂放置一略小于砂筒直徑的活塞，活塞可選擇混凝土、木頭、鋼板封口的鋼管等，使其活塞頂面高于砂筒3-5CM。經(jīng)過松開底部螺絲放出桶內(nèi)細(xì)砂，到達(dá)撤除暫時(shí)支座的目的，完結(jié)梁板系統(tǒng)變換。