高密市中科容器廠主營：滾塑機,滾塑模具,滾塑水箱

滾塑制品在汽車行業(yè)的應用

1、容器類滾塑(rotational moulding)制件

這類塑料（結構:合成樹脂、增塑劑、穩(wěn)定劑、色料)制件廣泛用于貯水槽(The sink)、各種液態(tài)化學藥品(medicine)的貯槽(如酸(Acerbity)、堿(Alkali)、鹽、化學肥料、等)，油用容器(貯槽及汽車、飛機用油箱)，蓄電池的殼體等等。滾塑水箱適合于多品種、小批量塑料制品的生產—由于旋轉成型用的模具結構簡單，價格低廉，因而變換產品十分方便。

滾塑模具結構優(yōu)化設計

3.加強計算（calculate ）機模擬技術的應用(application)

利用計算機技術(Technology)對模具的受熱情況進行模擬，建立相應的數學模型（model），然后用自動化技術對各項工藝參數進行精密控制。滾塑模具廠家由于制作過程中的各個部件都是在高溫與旋轉的工藝流程下最終成型的，不同于那些在重壓之下形成的部件，因此滾塑模具不需要像注塑工藝那樣還需要經過特別加工才可以經受住重壓的考驗。這樣可以提高滾塑(rotational moulding)制品的機械性能(xìng néng)以及尺寸精度，提高滾塑制品的產品競爭(competition)力;

汽車燃油箱安全性能要求和試驗方法

3  安全性能要求

3.1  額定容量應控制在燃油箱大液體容量的95％，額定容量在95L以上的箱必須配備安全閥裝置。安全閥裝置可附屬于油箱，也可以在附件系統中。當箱遇火災時，此裝置可防止油箱因內部壓力升高導致箱體破裂。

3.2   配備燃油蒸發(fā)排放系統的油箱必須有一個排氣口，此排氣口應在油箱充滿時位于油面的上方，保證蒸發(fā)排放物能隨時排出油箱。

3.3  燃油箱蓋的密封性

柴油箱蓋的大泄漏量不得大于30g／min；油箱蓋不允許泄漏。

3.4  安全閥開啟壓力

裝有安全閥裝置的燃油箱，安全閥的開啟壓力為35～50kPa，安全閥開啟后，燃油箱內壓力不得比安全閥開啟壓力高出5kPa以上。

3.5  燃油箱的振動耐久性

燃油箱按4.3進行試驗，不允許燃油箱有泄漏現象。

3.6  金屬燃油箱的耐壓性能

金屬燃油箱按4.4進行試驗，不允許出現泄漏、開裂現象。

3.7  塑料燃油箱的耐壓性能

塑料燃油箱按4.5進行試驗，不允許出現泄漏、開裂現象，但可以有變形。

3.8  塑料燃油箱的低溫耐沖擊性

塑料燃油箱按4.6進行試驗，不允許燃油箱有泄漏現象。

3.9  塑料燃油箱耐熱性

塑料燃油箱按4.7進行試驗，不允許燃油箱有泄漏現象。

3.10  塑料燃油箱的耐火性

   塑料燃油箱按4.8進行試驗，不允許有泄漏現象。