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鋪設(shè)上下膠帶并連接好膠帶接頭。采用后縮運(yùn)輸時(shí)將張緊車置于貯帶裝置左端（前伸運(yùn)輸相反）開動(dòng)張緊絞車，調(diào)節(jié)膠帶張力至適宜程度，即可開空車試運(yùn)轉(zhuǎn)。調(diào)正a.膠帶跑偏的調(diào)正膠帶的調(diào)偏應(yīng)在空載運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)進(jìn)行，一般從機(jī)頭卸煤滾筒開始，沿著膠帶運(yùn)行方向先調(diào)回空段，后調(diào)承載段，在滾筒處跑偏，可以調(diào)整滾筒，在其他地方，就調(diào)正托滾，調(diào)正托滾應(yīng)在一側(cè)，切勿兩側(cè)同時(shí)調(diào)。如果膠帶某處在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)各點(diǎn)均跑偏，則是膠帶本身彎成弓形或接頭不正所造成，一般來說弓形部分應(yīng)予更換或矯正，接頭不正需要切割重做，使接頭垂直于中心線。公司在德國境內(nèi)設(shè)立了采購分部，真正實(shí)現(xiàn)了所供產(chǎn)品源頭采購，原裝進(jìn)口。公司于法蘭克福倉庫拼單發(fā)貨，每周固定航班，物流快捷。致力于打造更廣闊和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)平臺，熱忱歡迎誠信客戶與我們友好合作，共同進(jìn)取，實(shí)現(xiàn)互惠共嬴。

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