山東中崛重工有限公司主營(yíng)：輪式及履帶抓木機(jī),挖掘機(jī)及配件
抓木機(jī)的五大優(yōu)勢(shì)

輪式抓木機(jī)的五大優(yōu)點(diǎn)： 

一：驅(qū)動(dòng)力能力和抓裝能力在同種類(lèi)的商品中占有優(yōu)勢(shì)，抓木機(jī)采用剛勁有力的60kw增加柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，技術(shù)性完善中后期維護(hù)保養(yǎng)劃算方便快捷，一般的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)售后服務(wù)中心就可以保養(yǎng)。抓裝的具體高度做到5100Mm，抓舉凈重限1005kg，大家說(shuō)的具體抓舉高度是抓頭往下的抓裝高度，并并不是一些生產(chǎn)廠家吹捧的拿抓頭往上或是平行面的高度來(lái)計(jì)算。這一抓舉高度早已徹底考慮裝卸搬運(yùn)后八輪運(yùn)輸車(chē)輛不拆卸防護(hù)欄工作。 

二：加劇八噸車(chē)橋的采用，抓木機(jī)的薄弱點(diǎn)就取決于工作范疇的限定，8噸加劇車(chē)橋可以的提升車(chē)體可靠性在工作自然環(huán)境非常復(fù)雜的場(chǎng)地可以出示強(qiáng)有力的適用，工作中姿勢(shì)維持穩(wěn)定。 

三：采用支腿設(shè)計(jì)方案，支腿獨(dú)立設(shè)計(jì)方案，獨(dú)立設(shè)計(jì)方案可以更強(qiáng)的地面找平抓木機(jī)機(jī)器設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)。輪試機(jī)器設(shè)備尤其是抓木機(jī)那樣的機(jī)器設(shè)備支腿是較為重要的。 

四：結(jié)構(gòu)加固防滾翻汽車(chē)駕駛室，具備優(yōu)良的可見(jiàn)度，更大的步伐室內(nèi)空間，放腳舒服而且有利于清理，采用電磁感應(yīng)搖桿替代了傳統(tǒng)式的腳踩操縱降低了實(shí)際操作的繁雜。 

五：輪試整車(chē)標(biāo)準(zhǔn)配置制熱空調(diào)，腳踏式飄浮坐椅，液晶顯示屏式車(chē)內(nèi)儀表盤(pán)，的確保作業(yè)者的安全駕駛舒適度和降低作業(yè)者的工作中疲勞值。

抓木機(jī)

抓木機(jī)是挖掘機(jī)工作裝置的其中一種專(zhuān)為特定工作需求而設(shè)計(jì)制造的，在如今的建筑施工領(lǐng)域愈加常見(jiàn)。抓木器兩個(gè)抓手可靈活抓取物品，一般使用在工程中物料短距離搬運(yùn)，節(jié)省了裝車(chē)卸車(chē)等一系列的工作程序。挖掘機(jī)抓木器擁有360度旋轉(zhuǎn)車(chē)身、360度旋轉(zhuǎn)抓具，操作簡(jiǎn)便、動(dòng)作快捷，對(duì)作業(yè)空間沒(méi)有很大的要求。折疊式加長(zhǎng)臂，大大增加了工作范圍，在現(xiàn)代施工作業(yè)中廣泛應(yīng)用于廢舊金屬處理、石塊、廢鋼鐵，甘蔗，棉花，木料裝卸及搬運(yùn)。

在使用抓木器進(jìn)行施工作業(yè)時(shí)，由于作業(yè)環(huán)境及工作強(qiáng)度的影響會(huì)對(duì)抓木器的造成不同程度的損傷，因而，在使用抓木器時(shí)要注意抓木器的工作狀態(tài)，配備專(zhuān)業(yè)操作人員以及時(shí)處理抓木器運(yùn)行過(guò)程中所可能出現(xiàn)的突發(fā)狀況。

除此之外，抓木器在不進(jìn)行作業(yè)的停機(jī)存放階段的維護(hù)也是必不可少的。正確的停放維護(hù)能有效保持抓木器的機(jī)械性能。那么，在抓木機(jī)的存放時(shí)期應(yīng)注意采取哪些方法呢？

1、停放后，應(yīng)對(duì)抓木器認(rèn)真的檢查、清洗和保養(yǎng)。已損壞的零件應(yīng)及時(shí)修理或更換?？梢圆鹣虏考囊鹣卤９?，不容易拆下的要認(rèn)真的用防曬、防雨的材料將其包裹好。

2、存放的地方應(yīng)經(jīng)常保持清潔。露天停放的抓木器應(yīng)用磚或木制品支起離開(kāi)地面約10厘米，以減少銹蝕。

3、在抓木機(jī)部分露在外面的金屬零件的工作表面應(yīng)涂防銹油。薄鋼板、型鋼等零部件應(yīng)涂漆。

抓木機(jī)

抓木機(jī)防滑行

起重機(jī)抗風(fēng)，防傾覆，關(guān)鍵在于防滑行。

起重機(jī)的滑行有2種情況，一是起重機(jī)處于非工作狀態(tài)，起重機(jī)被風(fēng)吹而滑行;另一種是起重機(jī)處于工作狀態(tài)，突發(fā)的風(fēng)將起重機(jī)吹得滑行。大部分事故是起重機(jī)處于非工作狀態(tài)時(shí)被風(fēng)吹滑行的，后造成了傾覆。

有效的錨定就能杜絕這種事故。在此建議碼頭建筑方面多設(shè)錨定坑，讓每臺(tái)起重機(jī)都能錨定。如果沒(méi)有足夠多的錨定坑，有的港口將起重機(jī)用鋼索在水平沿軌方向拉住，也保證了安全。