應(yīng)用領(lǐng)域

1、液-液系中用于防止分離、使罐的溫度均一。固-液系中多用于防止固體沉降。

2、主要用于流體的循環(huán)，由于在同樣排量下,折葉式比平葉式的功耗少,操作費(fèi)用低,故軸流槳葉使用較多。

3、也用于高粘流體攪拌,促進(jìn)流體的上下交換,代替價(jià)格高的螺帶式葉輪,能獲得良好的效果。

螺旋槳式攪拌機(jī)產(chǎn)品簡(jiǎn)介

漿式攪拌機(jī)包括工作部分(垂直攪拌軸、攪拌機(jī))、支撐部分(軸承裝置、機(jī)座)和驅(qū)動(dòng)部分(電動(dòng)機(jī)、減速機(jī))及連接附件等。攪拌機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置安裝在反應(yīng)池的頂部,電動(dòng)機(jī)和減速機(jī)間采用法蘭連接,以便于安裝和維護(hù)。電機(jī)為戶(hù)外型,緣等級(jí)F ,防護(hù)等級(jí)為IP55.

(1)減速機(jī)

1.每臺(tái)攪拌機(jī)配備一臺(tái)減速機(jī) ,減速機(jī)采用K-H-V行星傳動(dòng)原理以及短輻擺線(xiàn)齒形相結(jié)臺(tái)的新穎傳動(dòng)機(jī)械,此減速機(jī)具有強(qiáng)大的承載能力,高減速比,高傳動(dòng)效率,體積,極低的噪音以及較長(zhǎng)的使用壽命。在指定的運(yùn)行范圍內(nèi),減速機(jī)能連續(xù)運(yùn)行。

2.減速機(jī)所有的傳動(dòng)部件都經(jīng)過(guò)嚴(yán)格處理,精密加工,研磨,接觸和潤(rùn)滑良好,運(yùn)行平穩(wěn) ，噪音低,輸出軸和輸入軸均無(wú)附加的軸向力,使用壽命長(zhǎng)。

3.電動(dòng)機(jī)、擺線(xiàn)輪和所有軸承的更換及加油系統(tǒng)的維修方便,減速機(jī)上安有起重吊耳。

4.所有支撐軸承都為抗磨損球形或圓柱型軸承。減速機(jī)中所有抗磨軸承的使用壽命達(dá)到50,000小時(shí)以上。

5.露在減速機(jī)外部的軸承用油脂潤(rùn)滑,安裝時(shí)用油脂調(diào)整、 密封。 其它軸承和擺線(xiàn)輪采用油杯連續(xù)濺噴潤(rùn)滑，或油泵連續(xù)潤(rùn)滑。

6.減速機(jī)有防滲油裝置,并用油尺控制正常的油位。

7.為承擔(dān)傳動(dòng)軸及葉輪的重量,防止運(yùn)行時(shí)由于荷載作用導(dǎo)致的軸傾斜,以及防止當(dāng)攪拌機(jī)運(yùn)行時(shí)齒輪不對(duì)中,減速機(jī)的輸出軸具有足夠的尺寸和剛度。

(2)槳式攪拌機(jī)傳動(dòng)軸

1.傳動(dòng)軸用碳鋼管制成。制成后進(jìn)行退火處理,槳式攪拌機(jī)傳動(dòng)軸為懸臂軸,不采用底部固定軸承。軸表面無(wú)缺損雜質(zhì),以它對(duì)軸的疲勞強(qiáng)度和耐腐蝕性的影響。軸的線(xiàn)性、垂直度以及度準(zhǔn)確,每米軸長(zhǎng),允許偏差為1mm。

2.動(dòng)軸的葉輪槽在設(shè)計(jì).上應(yīng)考慮葉輪的上下移動(dòng),間距為150mm ,葉輪的移動(dòng)不影響其它裝置。

3.攪拌機(jī)軸用不銹鋼D型夾殼聯(lián)軸器與輸出軸連接,連接充分對(duì)中。

4.傳動(dòng)軸的設(shè)計(jì)不設(shè)穩(wěn)定器,其運(yùn)行速度限定在*調(diào)和振動(dòng)頻率的65%以?xún)?nèi)。對(duì)臨界速度、扭矩和彎力的計(jì)算都充分考慮槳葉和轉(zhuǎn)軸的質(zhì)量和慣性。

(3)槳葉

葉片材質(zhì)為碳鋼。

滿(mǎn)足標(biāo)準(zhǔn)驅(qū)動(dòng)電機(jī)

A.電動(dòng)機(jī)為臥式交流鼠籠感應(yīng)電動(dòng)機(jī),其設(shè)計(jì)、制造和出廠(chǎng)實(shí)驗(yàn)都應(yīng)符合相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn),防滴漏型，380V、三相、50HZ ,輸出功率不超過(guò)電動(dòng)機(jī)銘牌上所示功率。

B.電動(dòng)機(jī)在海拔3000m的高度運(yùn)行,能滿(mǎn)足額定功率。

C.電動(dòng)機(jī)的功率能夠滿(mǎn)足攪拌機(jī)的特定需要。

材質(zhì)及防腐

攪拌機(jī)水下部件(軸及槳葉)采用碳鋼材質(zhì)并做防腐處理。

供貨范圍

主軸、攪拌葉片、驅(qū)動(dòng)裝置及連接附件等。

現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)行圖：