濟(jì)南威銳建筑機(jī)械有限公司主營：升降機(jī),升降平臺(tái),提升機(jī),施工升降機(jī)
施工升降貨梯

在這個(gè)飛速發(fā)展的社會(huì)中，升降機(jī)已經(jīng)在其中有著不可缺少的地位，但是可能關(guān)于升降機(jī)的歷史您不是很了解，現(xiàn)在我來給你講一下關(guān)于升降機(jī)的歷史，根據(jù)相關(guān)資料的記載：類似升降機(jī)早的出現(xiàn)應(yīng)追溯到古代的中國及歐洲各國，當(dāng)時(shí)都有以轆轤等工具垂直運(yùn)送人和貨物?，F(xiàn)代的升降機(jī)是十九世紀(jì)蒸汽機(jī)發(fā)明之後的產(chǎn)物。1845年，臺(tái)液壓升降機(jī)誕生，當(dāng)時(shí)使用的液體為水。1853年，美國人艾利莎?奧的斯【Elisha Otis】發(fā)明自動(dòng)安全裝置，大為提高鋼纜曳引升降機(jī)的安全。 1857年3月23日，美國紐約一家樓高五層的商店安裝了首部使用奧的斯安全裝置的客運(yùn)升降機(jī)。自此以後，升降機(jī)的使用得到了廣泛的接受和高速的發(fā)展。的升降機(jī)是由蒸汽機(jī)推動(dòng)的，因此安置的大廈必須裝有鍋爐房。1880年，德國人西門子發(fā)明使用電力的升降機(jī)，從此名副其實(shí)的「升降機(jī)」正式出現(xiàn)。自此以後，升降機(jī)的使用得到了廣泛的接受和高速的發(fā)展。 在近代我們用來升降貨物的是一種木質(zhì)梯子，用起來很不方便。

常見電氣故障及故障分析

1.保護(hù)開關(guān)QF跳閘

電纜內(nèi)部損傷、短路或相線接地。

2.保護(hù)開關(guān)QF1、QF2、QF3跳閘

（1）變壓器繞組或控制繞組與地短路。

（2）安全保護(hù)開關(guān)壓線松動(dòng)、掉落、接地等。

3、電源正常，電源接觸器不吸合

（1）熱斷電器1KCE、2KCE控制接點(diǎn)開。

（2）活板門安全開關(guān)3SL和限速保護(hù)開關(guān)1SL斷繩保護(hù)開關(guān)2SL損壞。

（3）元件損壞或線路短路、斷路等。

4、操作開關(guān)手柄置于上下行位置，接觸器不吸合

（1）吊籠門安全開關(guān)4SL、5SL，上、下限位開關(guān)6SL、7SL損壞。

（2）操作開關(guān)內(nèi)部接觸松動(dòng)或損壞。

（3）操作開關(guān)電線損傷、斷路等。

5、吊籠上下運(yùn)行有自?，F(xiàn)象

（1）超載運(yùn)行，熱繼電器IKCE或2KCE動(dòng)作。

（2）安全保護(hù)開關(guān)節(jié)點(diǎn)接觸不良。

（3）門開關(guān)動(dòng)作。

施工電梯的應(yīng)用長度常經(jīng)常的，因?yàn)槭┕る娞菀话銧顩r是運(yùn)用于建筑施工中的，往來回到左右頻次甚多，因此很隨便導(dǎo)致電梯故障，如同說電梯轎廂啟動(dòng)時(shí)轎廂造成很大的吃驚。 ①在計(jì)算機(jī)房內(nèi)觀查施工電梯曳引機(jī)，電梯轎廂啟動(dòng)時(shí)聽到減速器內(nèi)有“噠噠噠”聲。這時(shí)，開啟降速粕益，觀查傳動(dòng)齒輪的磨損狀況.若檢變測量發(fā)覺磨損量超出原齒厚的15％，府與此同時(shí)拆換蝸輪蝸桿、渦桿c這時(shí)，還應(yīng)查驗(yàn)減速箱的剩余油和油品，剩余油不足或油品矛盾格會(huì)加速傳動(dòng)齒輪的磨損，在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)還會(huì)繼續(xù)聽到金屬材料十磨的聲響。在保養(yǎng)前，應(yīng)完全清理機(jī)油箱中磨落的眾屬顆粒，避免對(duì)零件再度磨損； ②觀查獲知施工電梯曳引機(jī)徑向竄鼓勵(lì)大，并聽到滾動(dòng)軸承磨擦的不正常響聲。當(dāng)發(fā)覺其徑向側(cè)隙超出劃分值時(shí)，應(yīng)換滾動(dòng)軸承。軸磨損的緣故勺滾動(dòng)軸承自身的光滑實(shí)際效果相關(guān)，與此同時(shí)與施工電梯曳引機(jī)基座的水平度相關(guān)，當(dāng)其水平度偏差時(shí)，應(yīng)立即調(diào)節(jié)什擰緊： ③若啟動(dòng)時(shí)施工電梯曳引電想法軸的翻轉(zhuǎn)有撞擊狀況，府調(diào)節(jié)運(yùn)行加快時(shí)間，與此同時(shí)抱閘松間延遲時(shí)間不可過長，以滿足帶原始磨擦運(yùn)行的規(guī)定。針對(duì)溝通交流單速電梯轎廂，府串連運(yùn)行特性阻抗運(yùn)行并合理調(diào)節(jié)摘除特性阻抗的時(shí)間，確保加快全過程光滑銜接。 ④若施工電梯曳引機(jī)啟動(dòng)時(shí)有顫動(dòng)并聽到施工電梯曳引機(jī)與計(jì)算機(jī)房承重墻間有震動(dòng)，府?dāng)Q緊施工電梯曳引機(jī)地腳螺絲，與此同時(shí)還應(yīng)查驗(yàn)施工電梯曳引機(jī)的水平度，保護(hù)層墊塊是不是有松脫。緊同后，需加雙螺帽鎖住。