隔熱管托是目前熱網(wǎng)管道中節(jié)能減排的一個(gè)重要組成部分.在管道系統(tǒng)設(shè)計(jì)時(shí),正確選擇和合理布置隔熱管托,

除能夠改善管道的應(yīng)力分布和對(duì)管架的作用力,確保管系安全運(yùn)行外,同時(shí)也提高了能源的利用率,節(jié)省了寶貴

的能源.隨著集中供熱范圍的擴(kuò)大,輸送蒸汽的管線越來(lái)越長(zhǎng),熱損失液也越來(lái)越大.管道 支座作為保溫管道熱

損失的主要部件,必須用合理的結(jié)構(gòu)式管托隔熱與管道整體保溫融為一體,并使用新型復(fù)合隔熱鋼材料,從根本

上消除“熱橋“的產(chǎn)生,達(dá)到節(jié)能的目的.

隔熱管托適用于高溫蒸汽管道的支撐部位。配件包括底座、管夾、隔熱層。隔熱材料一般選用蛭石、硅酸鈣、澆筑復(fù)合材料等。澆筑復(fù)合材料是一種硬質(zhì)隔熱保溫材料，主要由陶粒、珍珠巖、鐵黑粉、氧化鎂通過(guò)粘結(jié)固化劑混合后固化而成。陶粒和珍珠巖能起到較好的隔熱保溫作用，鐵黑粉與陶粒和珍珠巖氧化鎂混合后凝結(jié)在一起。能提高抗壓強(qiáng)度及硬度，適應(yīng)既要低導(dǎo)熱系數(shù)，又要高抗壓系數(shù)的場(chǎng)合。加入硅酸鋁后能提高粘結(jié)牢度，進(jìn)一步提高強(qiáng)度和硬度，降低導(dǎo)熱系數(shù)。具有抗壓強(qiáng)度高、熱傳導(dǎo)率低、吸水率低的特點(diǎn)