車(chē)載硬盤(pán)錄像機(jī)結(jié)合了數(shù)字視音頻編解碼、惡劣環(huán)境大容量數(shù)據(jù)硬盤(pán)存儲(chǔ)、汽車(chē)電子、無(wú)線視頻網(wǎng)傳、GPS衛(wèi)星定位等技術(shù)，實(shí)現(xiàn)對(duì)客運(yùn)行業(yè)、行業(yè)以及其他相關(guān)領(lǐng)域的視音頻。
車(chē)載錄像機(jī)車(chē)輛定制功能分析 行業(yè)對(duì)車(chē)載硬盤(pán)錄像機(jī)的主要功能有：視頻、無(wú)線網(wǎng)傳、云臺(tái)控制等。更關(guān)注如何進(jìn)行取證，主要需求有：車(chē)牌識(shí)別、比對(duì)等。和運(yùn)管等行業(yè)也有與類(lèi)似的需求。

車(chē)載硬盤(pán)錄像機(jī)，隨著社會(huì)的認(rèn)同度的增加，各種不同層次的要求也隨之出現(xiàn)。隨著其功能的不斷完善，它的適用范圍將越來(lái)越廣，作用將越來(lái)越大，不僅在長(zhǎng)途大巴、公共汽車(chē)上將被廣泛的應(yīng)用。

硬盤(pán)防震減震技術(shù)是車(chē)載硬盤(pán)錄像機(jī)的關(guān)鍵技術(shù)，也是車(chē)載硬盤(pán)錄像機(jī)區(qū)別與傳統(tǒng)嵌入式硬盤(pán)錄像機(jī)的特別功能。傳統(tǒng)硬盤(pán)減震加固技術(shù)一般使用機(jī)械手段，將硬盤(pán)懸浮在特制的硬盤(pán)減震器內(nèi)，減震器吸收外界對(duì)硬盤(pán)的振動(dòng)和沖擊能量，確保硬盤(pán)磁頭等脆弱部分不受外界機(jī)械振動(dòng)的影響。此外，還有部分廠家選用了電子減震的方案，通過(guò)外部加速度傳感器獲取震動(dòng)信息，根據(jù)震動(dòng)的強(qiáng)度對(duì)硬盤(pán)讀寫(xiě)周期進(jìn)行干預(yù)，以保護(hù)硬盤(pán)磁頭正常讀寫(xiě)。部分車(chē)載硬盤(pán)錄像機(jī)在錄像功能的基礎(chǔ)上，增加了一些車(chē)載交通行業(yè)定制功能如：GPS衛(wèi)星定位、行車(chē)信息記錄、媒體廣告播放等功能。

各車(chē)載硬盤(pán)錄像機(jī)廠家選用的視音頻編解碼算法主要有：MPEG-2、MPEG-4、H.264、MJPEG等，其中MPEG-2和MJPEG的壓縮率較低，使用得比較少;H.264編碼算法具有視頻壓縮率高、碼流低、無(wú)線網(wǎng)絡(luò)低帶寬適應(yīng)性好等特點(diǎn)，是車(chē)載硬盤(pán)錄像機(jī)選用壓縮格式的方向。車(chē)載硬盤(pán)錄像機(jī)錄像分辨率隨著數(shù)字編碼性能的提高也從CIF(352×288)提升到2CIF(704×288)、DCIF(528×384)、D1(704×576)。
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