找商網(wǎng)手機(jī)端:m.zhaosw.com
臺(tái)州雅銘智能裝備有限公司
臺(tái)州雅銘智能裝備有限公司
店齡3年 · 企業(yè)認(rèn)證 · 浙江省臺(tái)州市
主營(yíng)產(chǎn)品: 其他倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備
免費(fèi)會(huì)員
手機(jī)掃碼查看 移動(dòng)端的落地頁(yè)
店齡3年 · 企業(yè)認(rèn)證 · 浙江省臺(tái)州市
臺(tái)州雅銘智能裝備有限公司
主營(yíng)產(chǎn)品: 其他倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備
専將尉將将尅尉尉將尃将
南京立體倉(cāng)庫(kù)-嵊州立體庫(kù)-雅銘智能裝備
價(jià)格
訂貨量(套)
¥350.00
≥1
店鋪主推品 熱銷潛力款
聯(lián)系人 趙經(jīng)理
専將尉將将尅尉尉將尃将
發(fā)貨地 浙江省臺(tái)州市
在線客服
臺(tái)州雅銘智能裝備有限公司
店齡3年 企業(yè)認(rèn)證
聯(lián)系人
趙經(jīng)理
聯(lián)系電話
専將尉將将尅尉尉將尃将
所在地區(qū)
浙江省臺(tái)州市
主營(yíng)產(chǎn)品
進(jìn)入店鋪
收藏本店
商品參數(shù)
|
商品介紹
|
聯(lián)系方式
品牌 雅銘
產(chǎn)品類型 立體庫(kù)
適用場(chǎng)合 高位倉(cāng)庫(kù)
功能 自動(dòng)化
是否進(jìn)口 否
主副架結(jié)構(gòu) 是
規(guī)格 定制
外形尺寸
現(xiàn)貨/定制 定制
貨架結(jié)構(gòu) 重型
運(yùn)輸 汽運(yùn)
貨架主副架結(jié)構(gòu) 主副連接式
貨架外形尺寸 可支持定制
表面處理工藝 噴塑
用途 倉(cāng)庫(kù)、車間、物流中心等
可售賣地 全國(guó)
商品介紹
無(wú)人倉(cāng)中有大量貌似“掃地機(jī)”的機(jī)器人托著料箱有條不紊地忙碌著,這種AGV(自動(dòng)導(dǎo)引小車)可通過(guò)地上的二維碼定位進(jìn)行導(dǎo)航,并結(jié)合系統(tǒng)的調(diào)度,實(shí)現(xiàn)了整個(gè)倉(cāng)庫(kù)的合理安排生產(chǎn)。相較于傳統(tǒng)的輸送線的搬運(yùn)方案,通過(guò)AGV實(shí)現(xiàn)“貨到機(jī)器人”的方式具有更高的靈活性。
自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)其優(yōu)越性是多方面的,對(duì)于企業(yè)來(lái)說(shuō),可從以下幾個(gè)方面得到體現(xiàn):
1 、提高空間利用率
早期立體倉(cāng)庫(kù)的構(gòu)想,其基本出發(fā)點(diǎn)就是提高空間利用率,充分節(jié)約有限且寶貴的土地。在西方有些發(fā)達(dá)國(guó)家,提高空間利用率的觀點(diǎn)已有更廣泛深刻的含義,節(jié)約土地,已與節(jié)約能源、環(huán)境保護(hù)等更多的方面聯(lián)系起來(lái)。有些甚至把空間的利用率作為系統(tǒng)合理性和性考核的重要指標(biāo)來(lái)對(duì)待。
立體庫(kù)的空間利用率與其規(guī)劃緊密相連。一般來(lái)說(shuō),自動(dòng)化高架倉(cāng)庫(kù)其空間利用率為普通平庫(kù)的2-5倍。這是相當(dāng)可觀的。
2、 便于形成的物流系統(tǒng),提高企業(yè)生產(chǎn)管理水平
傳統(tǒng)倉(cāng)庫(kù)只是貨物儲(chǔ)存的場(chǎng)所,保存貨物是其的功能,是一種“靜態(tài)儲(chǔ)存”。自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)采用的自動(dòng)化物料搬運(yùn)設(shè)備,不僅能使貨物在倉(cāng)庫(kù)內(nèi)按需要自動(dòng)存取,而且可以與倉(cāng)庫(kù)以外的生產(chǎn)環(huán)節(jié)進(jìn)行有機(jī)的連接,并通過(guò)計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)和自動(dòng)化物料搬運(yùn)設(shè)備使倉(cāng)庫(kù)成為企業(yè)生產(chǎn)物流中的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。企業(yè)外購(gòu)件和自制生產(chǎn)件進(jìn)入自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)儲(chǔ)存是整個(gè)生產(chǎn)的一個(gè)環(huán)節(jié),短時(shí)儲(chǔ)存是為了在的時(shí)間自動(dòng)輸出到下一道工序進(jìn)行生產(chǎn),從而形成一個(gè)自動(dòng)化的物流系統(tǒng),這是一種“動(dòng)態(tài)儲(chǔ)存”,也是當(dāng)今自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)發(fā)展的一個(gè)明顯的技術(shù)趨勢(shì)。
以上所述的物流系統(tǒng)又是整個(gè)企業(yè)生產(chǎn)管理大系統(tǒng)(從訂貨、必要的設(shè)計(jì)和規(guī)劃、計(jì)劃編制和生產(chǎn)安排、制造、裝配、試驗(yàn)、發(fā)運(yùn)等)的一個(gè)子系統(tǒng),建立物流系統(tǒng)與企業(yè)大系統(tǒng)間的實(shí)時(shí)連接,是自動(dòng)化高架倉(cāng)庫(kù)發(fā)展的另一個(gè)明顯的技術(shù)趨勢(shì)。
立體倉(cāng)庫(kù),也叫自動(dòng)化立體倉(cāng)儲(chǔ),是物流倉(cāng)儲(chǔ)中出現(xiàn)的新概念,這幾年,立體倉(cāng)庫(kù)已得到廣泛的應(yīng)用,立體倉(cāng)庫(kù)相對(duì)于普通的倉(cāng)庫(kù)主要有以下的優(yōu)點(diǎn):
1.立體倉(cāng)庫(kù)一般都較高。
2.立體倉(cāng)庫(kù)必然是機(jī)械化倉(cāng)庫(kù)。
3.立體倉(cāng)庫(kù)中配置有多層貨架。
堆垛機(jī)加穿梭子車系統(tǒng) 此自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)將堆垛機(jī)與穿梭車(穿梭子車)結(jié)合,實(shí)現(xiàn)深度自動(dòng)存儲(chǔ)。堆垛機(jī)將子車運(yùn)輸?shù)较锏赖奈恢?,之后穿梭車再繼續(xù)進(jìn)行貨物的存取操作。此系統(tǒng)通過(guò)增加巷道的深度,較少了堆垛機(jī)的使用數(shù)量。實(shí)現(xiàn)密集存儲(chǔ)。設(shè)備的模塊化組合,實(shí)現(xiàn)倉(cāng)庫(kù)利用率提高30%以上。
公司主要面向糧油、飲料、水、飼料、新能源、日化、等行業(yè)的客戶提供自動(dòng)化二次包裝設(shè)備(開(kāi)箱機(jī)、裝箱機(jī)、封箱機(jī))、碼垛設(shè)備及系統(tǒng)(碼垛機(jī)、拆垛機(jī))、智能立體倉(cāng)庫(kù)(堆垛機(jī)、RGV/AGV小車、立體貨架)、輸送系統(tǒng)、智能裝卸車等智能成套設(shè)備和整線系統(tǒng)集成。
自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)其優(yōu)越性是多方面的,對(duì)于企業(yè)來(lái)說(shuō),可從以下幾個(gè)方面得到體現(xiàn):
1 、提高空間利用率
早期立體倉(cāng)庫(kù)的構(gòu)想,其基本出發(fā)點(diǎn)就是提高空間利用率,充分節(jié)約有限且寶貴的土地。在西方有些發(fā)達(dá)國(guó)家,提高空間利用率的觀點(diǎn)已有更廣泛深刻的含義,節(jié)約土地,已與節(jié)約能源、環(huán)境保護(hù)等更多的方面聯(lián)系起來(lái)。有些甚至把空間的利用率作為系統(tǒng)合理性和性考核的重要指標(biāo)來(lái)對(duì)待。
立體庫(kù)的空間利用率與其規(guī)劃緊密相連。一般來(lái)說(shuō),自動(dòng)化高架倉(cāng)庫(kù)其空間利用率為普通平庫(kù)的2-5倍。這是相當(dāng)可觀的。
2、 便于形成的物流系統(tǒng),提高企業(yè)生產(chǎn)管理水平
傳統(tǒng)倉(cāng)庫(kù)只是貨物儲(chǔ)存的場(chǎng)所,保存貨物是其的功能,是一種“靜態(tài)儲(chǔ)存”。自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)采用的自動(dòng)化物料搬運(yùn)設(shè)備,不僅能使貨物在倉(cāng)庫(kù)內(nèi)按需要自動(dòng)存取,而且可以與倉(cāng)庫(kù)以外的生產(chǎn)環(huán)節(jié)進(jìn)行有機(jī)的連接,并通過(guò)計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)和自動(dòng)化物料搬運(yùn)設(shè)備使倉(cāng)庫(kù)成為企業(yè)生產(chǎn)物流中的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。企業(yè)外購(gòu)件和自制生產(chǎn)件進(jìn)入自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)儲(chǔ)存是整個(gè)生產(chǎn)的一個(gè)環(huán)節(jié),短時(shí)儲(chǔ)存是為了在的時(shí)間自動(dòng)輸出到下一道工序進(jìn)行生產(chǎn),從而形成一個(gè)自動(dòng)化的物流系統(tǒng),這是一種“動(dòng)態(tài)儲(chǔ)存”,也是當(dāng)今自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)發(fā)展的一個(gè)明顯的技術(shù)趨勢(shì)。
以上所述的物流系統(tǒng)又是整個(gè)企業(yè)生產(chǎn)管理大系統(tǒng)(從訂貨、必要的設(shè)計(jì)和規(guī)劃、計(jì)劃編制和生產(chǎn)安排、制造、裝配、試驗(yàn)、發(fā)運(yùn)等)的一個(gè)子系統(tǒng),建立物流系統(tǒng)與企業(yè)大系統(tǒng)間的實(shí)時(shí)連接,是自動(dòng)化高架倉(cāng)庫(kù)發(fā)展的另一個(gè)明顯的技術(shù)趨勢(shì)。
立體倉(cāng)庫(kù),也叫自動(dòng)化立體倉(cāng)儲(chǔ),是物流倉(cāng)儲(chǔ)中出現(xiàn)的新概念,這幾年,立體倉(cāng)庫(kù)已得到廣泛的應(yīng)用,立體倉(cāng)庫(kù)相對(duì)于普通的倉(cāng)庫(kù)主要有以下的優(yōu)點(diǎn):
1.立體倉(cāng)庫(kù)一般都較高。
2.立體倉(cāng)庫(kù)必然是機(jī)械化倉(cāng)庫(kù)。
3.立體倉(cāng)庫(kù)中配置有多層貨架。
堆垛機(jī)加穿梭子車系統(tǒng) 此自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)將堆垛機(jī)與穿梭車(穿梭子車)結(jié)合,實(shí)現(xiàn)深度自動(dòng)存儲(chǔ)。堆垛機(jī)將子車運(yùn)輸?shù)较锏赖奈恢?,之后穿梭車再繼續(xù)進(jìn)行貨物的存取操作。此系統(tǒng)通過(guò)增加巷道的深度,較少了堆垛機(jī)的使用數(shù)量。實(shí)現(xiàn)密集存儲(chǔ)。設(shè)備的模塊化組合,實(shí)現(xiàn)倉(cāng)庫(kù)利用率提高30%以上。
公司主要面向糧油、飲料、水、飼料、新能源、日化、等行業(yè)的客戶提供自動(dòng)化二次包裝設(shè)備(開(kāi)箱機(jī)、裝箱機(jī)、封箱機(jī))、碼垛設(shè)備及系統(tǒng)(碼垛機(jī)、拆垛機(jī))、智能立體倉(cāng)庫(kù)(堆垛機(jī)、RGV/AGV小車、立體貨架)、輸送系統(tǒng)、智能裝卸車等智能成套設(shè)備和整線系統(tǒng)集成。
聯(lián)系方式
公司名稱 臺(tái)州雅銘智能裝備有限公司
聯(lián)系賣家 趙經(jīng)理 (QQ:10000)
手機(jī) 専將尉將将尅尉尉將尃将
地址 浙江省臺(tái)州市