SBD-D系列安全制動器
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焦作臨瑞制動器有限公司
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河南省焦作市
推動器斷電時,推動器的推桿在彈簧力作用下,并通過杠桿將鐵楔放置在鋼軌上。在暴風突起情況下將車輪楔死,起到安全保護作用。(注意:當車輪壓住鐵楔時,鐵楔將不能被提起,此時應(yīng)將起重機向相反的方向開動,待鐵楔提起后起重機再正常工作。)4.1安裝:防風鐵楔先松松的用四條螺栓通過4-L(見上圖)與起重機聯(lián)結(jié)在一起。
4.2調(diào)整:安裝好后,調(diào)整固定板位置使鐵楔平直地放置在鋼軌上,同時保證推動器的升起高度h1為8mm(此時防風鐵楔制動器的工作狀態(tài)為楔死狀態(tài),既鐵楔緊靠車輪。如果小于8mm,應(yīng)通過固定板上的長孔將制動器整體下移,反之將制動器整體上移。)擰緊安裝螺栓。然后接通電源或用手動裝置將鐵楔提起到,高處,調(diào)整螺栓使鐵楔距離鋼軌不小于16mm。
并與車輪不磕碰,同時保證彈簧的安裝長度在26~28毫米之間(彈簧自由長度為30mm)。斷電時鐵楔放置在鋼軌上離車輪的距離約50mm。后用推動器的下降閥s來調(diào)整鐵楔的下降速度(首先擰下防塵蓋,旋進調(diào)整螺釘下降速度減慢,反之下降速度加快。建議在制動器斷電后,鐵楔延時6s壓在鋼軌上。調(diào)整后應(yīng)使所有的鐵楔在斷電后同時落在鋼軌上。
5.1要定期檢查制動器的工作狀況5.2檢查時應(yīng)著重以下各項:鐵楔距離鋼軌的距離應(yīng)不小于16mm。制動器的構(gòu)件運動是否正常,調(diào)整螺母是否緊固。推動器的工作是否正常,液壓油是否足量,有無漏油和滲油現(xiàn)象,引入電線的絕緣是否良好。銷軸及心軸磨損量超過原直徑的5%或橢圓度超過0.5mm應(yīng)更新。摩擦塊是否正常的貼合在鋼軌上。
摩擦表面的狀態(tài)是否完好,有無油膩、贓物痕跡,當摩擦塊上的齒形磨損時應(yīng)加入調(diào)整墊片使摩擦塊底面高出鐵楔地面1mm,齒形磨損超過一半時,應(yīng)更換或維修摩擦塊。維修時,接通電源或用手動裝置將鐵楔提起到,高處,將銷從銷孔15中取出放在銷孔中,這時防風鐵楔處在釋放狀態(tài),以便于維修。6.1因防風鐵楔制動器是單方向起作用。
需對稱安裝。所以一臺起重機,少應(yīng)安裝4臺防風鐵楔制動器或根據(jù)實際需要安裝8臺、4N臺(N為常數(shù))。6.2注意防風鐵楔制動器的安裝位置。正確的是:當某方向的防風鐵楔制動器起作用時其作用點應(yīng)在起重機的重心之后(相對起重機運行方向)。如果有的在前有的在后,應(yīng)通過調(diào)整推動器上的下降閥,使在起重機重心后的防風鐵楔制動器首先制動。
6.3防風鐵楔制動器正常工作時,應(yīng)使起重機完全停下后,鐵楔再落至軌道上,以避免鐵楔遭受不必要的沖擊(緊急制動狀態(tài)除外),從而延長摩擦塊的使用壽命。6.4在暴風突起情況下防風鐵楔制動器處于緊急制動狀態(tài),應(yīng)使起重機大車行走機構(gòu)與防風鐵楔制動器同時斷電,將車輪楔死起到安全保護作用。nDDMZ系列摩擦干式得電制動器說明書概述:DDMZ系列摩擦干式得電制動器是一種通電時制動。
失電時釋放的電磁制動器。它既可與各類電機配套為電磁制動三相異步電動機,又可應(yīng)用于其它自動化裝置上,如冶金、建筑、化工、食品、機床、煤礦、包裝等行業(yè).是實現(xiàn)快速停車和準確定位的自動控制系統(tǒng)中的重要元件。該系列制動器是我廠研制、開發(fā)的新產(chǎn)品,制動器中的摩擦片采用了新型的半金屬材料。產(chǎn)品結(jié)構(gòu)新穎,動作靈敏可靠。