直跑型放線滑車(chē)滑輪的用法簡(jiǎn)單一些,下邊給大家介紹下其他種類(lèi)的滑車(chē),比如像是轉(zhuǎn)角滑車(chē),還有座掛兩用式的滑車(chē),還有井口滑輪,三聯(lián)多聯(lián)滑車(chē).這些滑車(chē)滑輪的也是電力施工中常見(jiàn)的,比如說(shuō)地纜放線的施工,一般都是在線纜經(jīng)過(guò)的地方布放一些直跑滑車(chē),然后就可以施工了,但是有的時(shí)候需要轉(zhuǎn)彎,這時(shí)候就可以用到轉(zhuǎn)角滑輪,轉(zhuǎn)角滑輪可以有效的防止因?yàn)檗D(zhuǎn)彎對(duì)線纜造成的損壞.轉(zhuǎn)角滑輪的組成由加厚管材焊接而成,正面底下有兩個(gè)滑輪,前面有一個(gè)滑輪,采用的是前拉下保護(hù)的技術(shù),有效的減少了摩擦力,保護(hù)線纜實(shí)在有一套.座掛兩用式滑輪,這種滑輪是把朝天滑輪跟掛鉤式滑輪結(jié)合到一起了,一把的朝天滑輪可以上到桿塔的角鐵上邊,掛鉤式的滑輪可以掛到上邊完成施工.座掛兩用滑輪就是這樣的,需要用到朝天滑輪的時(shí)候,就把禁錮螺絲松開(kāi),然后把滑輪上到角鐵上,需要用到掛鉤式滑輪就翻一下,讓掛鉤沖上掛到上邊完成放線施工.

三聯(lián)多聯(lián)滑輪的應(yīng)用一般的時(shí)候是,通信線纜穿越兩個(gè)井口作業(yè)的時(shí)候,因?yàn)榫谑窃谙逻叞丫€纜穿上來(lái)的,線纜管線直接跟井口接觸會(huì)造成線纜的磨損,這時(shí)候加上三聯(lián)或者多聯(lián)滑輪就沒(méi)有這種問(wèn)題了,這種滑輪有三角形的滑輪托架組成,三聯(lián)的就是三組滑輪首尾相連,中間用卡釘固定,三個(gè)三聯(lián)滑輪可以調(diào)整,然后就是根據(jù)地下井口的深淺去選配要多聯(lián)還是三聯(lián)的,這個(gè)滑輪可以通過(guò)首尾相連的方式去鏈接,任意的組合都行,定購(gòu)的時(shí)候如果沒(méi)有要求一般都是做成了三聯(lián)的,需要注意下.

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