濰坊4105增壓小鏟泰安現(xiàn)代重工XD928WD10/WD615曲軸瓦大瓦主軸瓦柱塞偶件柱塞偶件通常經(jīng)研磨和選配而成，所以其精度很高，粗糙度很小。兩者的配合間隙很小，在使用中，由于受到高速、高壓和帶有機(jī)械雜質(zhì)的柴油的沖刷，因而在柱塞作往復(fù)運(yùn)動(dòng)時(shí)，會(huì)產(chǎn)生磨損，柱塞偶件磨損后，柱塞與套筒之間的間隙增大。使漏油增加，造成供油規(guī)律和燃料噴射規(guī)律發(fā)生變化，結(jié)果使供油時(shí)間推遲，開始和終了噴油速度降低。噴油延續(xù)時(shí)間增加，使燃油噴霧不良，造成柴油淚在低負(fù)荷甚至在空轉(zhuǎn)時(shí)冒黑煙。由于柱塞供油的漏失。使供油量不足，噴射壓力減小，從而使柴油機(jī)功率降低，由于噴射壓力降低，還會(huì)使噴油嘴容易積碳和卡住，出油閥偶件出油閥偶件非常精密。簡(jiǎn)要介紹如下油路系統(tǒng)造成的軌壓無(wú)法建立起動(dòng)機(jī)正常，但無(wú)法起動(dòng)，



截止閥關(guān)閉，則燃油不能進(jìn)入噴油器，如果柴油中的機(jī)械雜質(zhì)卡在熄火電磁閥的密封表面上，或者電磁閥閥片變形。就會(huì)有少量柴油自行流入個(gè)別氣缸，形成液鎖悶缸后確定熄火電磁閥關(guān)閉不嚴(yán)是造成上述故障的原，因素的影響。許多故障只要對(duì)上述因素有影響，導(dǎo)致燃燒偏離了佳狀態(tài)，柴油機(jī)就會(huì)出現(xiàn)不同程度的黑煙現(xiàn)象；柴油機(jī)的排氣黑煙實(shí)際上是未燃燒的顆粒狀物質(zhì)，用PM（g/kwh）表示，PM值越大。表示柴油機(jī)黑煙越嚴(yán)重，柴油機(jī)的排氣煙色都會(huì)程黑色狀態(tài)，也可以說(shuō)。黑煙是柴油機(jī)排氣的基本煙色，只或?qū)⒆兯倨髦糜诳論跷恢脮r(shí)啟動(dòng)；啟動(dòng)馬達(dá)與的嚙合時(shí)間長(zhǎng)不應(yīng)超過30s。






2、繼續(xù)減少發(fā)電機(jī)勵(lì)磁電流，使發(fā)電機(jī)進(jìn)相深度增加?？赡軐?dǎo)致發(fā)電機(jī)失磁保護(hù)動(dòng)作。3、100kw柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)行，定子電流增加。定子發(fā)熱增加；發(fā)電機(jī)進(jìn)相運(yùn)行時(shí)，定子端部漏磁通變化比增大。使得端部發(fā)熱嚴(yán)重，發(fā)電機(jī)定子線圈溫度將持續(xù)上升。4、100kw柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)行，把握以下兩點(diǎn)：①測(cè)量好技術(shù)尺寸掌握好部件的裝配技術(shù)要求。F6L912型柴油機(jī)氣缸套的標(biāo)準(zhǔn)直徑為100+0022mm；缸孔圓度誤差為003mm，使用大極限值為010mm；氣缸套內(nèi)壁與活塞裙部大直徑的配合間隙標(biāo)準(zhǔn)值為0096～0136mm，使用極限值為0240mm。