雅安水壩閘門 水壩閘門 成都鴻之海水利廠概述閘門在運(yùn)行中,常由于動(dòng)水的作用而引發(fā)強(qiáng)烈的振動(dòng),嚴(yán)重時(shí)甚至?xí)痖l門動(dòng)力失穩(wěn),以致于發(fā)生重大事故.為了防止動(dòng)力失穩(wěn)事故的發(fā)生,人們常常會(huì)事先通過(guò)物理模型試驗(yàn)或數(shù)值計(jì)算來(lái)分析閘門設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)的動(dòng)力特性.通過(guò)原型觀測(cè)和模型試驗(yàn)可以發(fā)現(xiàn),止水的緊縮程度對(duì)閘門的動(dòng)力特性的影響非常明顯.然而,無(wú)論是物理模型試驗(yàn)還是數(shù)值計(jì)算,往往由于無(wú)法對(duì)止水進(jìn)行模擬,而在一定程度上影響了對(duì)閘門動(dòng)力特性分析的度.本文以巴基斯坦汗華水電站為例,通過(guò)完全水彈性相似的物理模型試驗(yàn)與有限元分析,研究了止水對(duì)閘門自振特性的影響.1.1閘門振動(dòng)特性研究及現(xiàn)狀閘門振動(dòng)是一種特殊的水力學(xué)問(wèn)題.長(zhǎng)期以來(lái),已有不少學(xué)者對(duì)此進(jìn)行了和研究.近年來(lái),由于計(jì)算機(jī)技術(shù)的迅速發(fā)展,有限元分析理論的逐漸成熟,以及各種大型的結(jié)構(gòu)計(jì)算相繼產(chǎn)生,如An-sys、Adina等,人們?cè)絹?lái)越多地借助這些,建立空間有限元模型,用計(jì)算機(jī)對(duì)振動(dòng)問(wèn)題進(jìn)行分析.然而,閘門流激耦合振工程慨況瑞麗江一級(jí)水電站3孔溢流表孔弧形工作閘門設(shè)置在首部樞紐大壩2號(hào)~3號(hào)壩段,用2×2 500kN液壓?jiǎn)㈤]機(jī)啟閉?；￠T上游設(shè)置三孔一扇平板檢修疊梁閘門,由2×300 kN壩頂單向門機(jī)啟閉。溢洪道表孔弧形工作閘門底檻高程為708.521m,液壓?jiǎn)㈤]機(jī)油缸支座中心高程729.987 m,弧門側(cè)止水座板與側(cè)輪導(dǎo)板設(shè)計(jì)制作成整體,水封狀態(tài)下弧門寬×高為10 m×17.746 m。每扇弧門總重187.973 t,其中門葉結(jié)構(gòu)重72.192 t,分6節(jié)制作出廠。支臂總長(zhǎng)19.674 m,上下支臂與門葉連接板中心距9.332 m,上下支臂間夾角為26.043 536°。支鉸中心在門葉中心垂線上,與水平線夾角為17.598 150°?；￠T兩側(cè)支鉸水平中心距7.6 m。支臂與門葉連接板水平中心距6 m,單側(cè)支臂結(jié)構(gòu)重44.136 t,分3段制作出廠。支鉸為圓柱鉸結(jié)構(gòu),單側(cè)支鉸裝置重11.225 t。閘門全開(kāi)時(shí)油缸總長(zhǎng)13.5 m,閘門全 雅安水壩閘門 水壩閘門 成都鴻之海水利廠閘門啟閉機(jī)又可以稱為水閘,因?yàn)槠浔举|(zhì)就是排水設(shè)備,不管是哪種類型、哪種規(guī)模的水利工程都必須用到水閘。水閘屬于機(jī)械設(shè)備,通過(guò)對(duì)各類閘門(鋼鐵閘門)的關(guān)閉或開(kāi)啟控制,保障施工時(shí)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。本文針對(duì)如何好自動(dòng)化啟閉機(jī)這一主題做詳細(xì)闡述。1自動(dòng)化啟閉機(jī)與的重要意義閘門啟閉機(jī)有很多種,包含:門機(jī)、手輪式、液壓式、卷?yè)P(yáng)式、螺桿式五類啟閉機(jī)。啟閉機(jī)通常是電力、液力及人力式三種操作動(dòng)力。而科技進(jìn)步將人力式這種落后的啟閉機(jī)慢慢淘汰掉。尤其對(duì)大型水利而言,人力作為動(dòng)力的啟閉機(jī)不僅不現(xiàn)實(shí),即便是采用后效果之差也可想而知。所以,當(dāng)下所談的閘門啟閉機(jī)特指自動(dòng)化啟閉機(jī),盡管它對(duì)人力依賴非常的小,但反過(guò)來(lái)對(duì)設(shè)備技術(shù)就有頗高的要求。正是如此,高的啟閉機(jī)對(duì)水利工程的積極意義不容小覷。再者,維修同啟閉機(jī)的壽命息息相關(guān),所以平時(shí)要特別注重啟閉機(jī)的相關(guān)維修及養(yǎng)護(hù)。啟閉機(jī)作為復(fù)雜機(jī)械當(dāng)中的一種,包含各式各樣的零件,只要有一個(gè)零件失靈、老化都會(huì)水利水電工程中液壓?jiǎn)㈤]機(jī)的應(yīng)用愈來(lái)愈廣泛,作為液壓?jiǎn)㈤]機(jī)的關(guān)鍵部件的液壓缸,其工作的可靠性和安全性直接關(guān)系到啟閉機(jī)乃至水工建筑物的可靠和安全,因此液壓缸的性也受到越來(lái)越廣泛的。但是,我國(guó)對(duì)水工液壓缸的性雖然有一些研究[1-4],但總體上不夠、深入,尤其在相應(yīng)的設(shè)計(jì)規(guī)范、設(shè)計(jì)手冊(cè)和教材[5-10]中,所使用的也不盡相同,給設(shè)計(jì)人員帶來(lái)了困惑和麻煩。因此,本文對(duì)此作一總結(jié)、疏理,指出每種的優(yōu)缺點(diǎn),并為今后的研究提供基礎(chǔ)。在下面的討論中,均認(rèn)為是液壓缸安裝長(zhǎng)度L≥10 d(桿直徑),即需進(jìn)行性計(jì)算的情況。1等截面法該在驗(yàn)算時(shí),將缸體和桿看作是固接在一起的截面相同的桿件,把液壓缸全伸狀安裝長(zhǎng)度作為計(jì)算長(zhǎng)度,按等截面壓桿公式計(jì)算臨界載荷。