NORD SK 63L/4

NORD減速機(jī)SK 63L/4

價(jià)格僅供參考，準(zhǔn)確價(jià)格請(qǐng)咨詢：

★王文強(qiáng)

★18923818963（V同）

★E-mail：2516924226@qq.com

--------深圳市扎克貿(mào)易有限公司-------

--------專注歐美進(jìn)口工業(yè)備件---------

我們的故事

1993 年，在 John Deere 從事摩擦焊機(jī)改造項(xiàng)目時(shí)，一家名為 Grace Engineering 的啟動(dòng)系統(tǒng)集成商遇到了危險(xiǎn)的電氣安全問題。機(jī)器 I/O 位于前部，而帶有 250 馬力驅(qū)動(dòng)器和 400 安主電源的電氣面板不方便地位于機(jī)器后部。 

解決方案

在與 Enerpac 重型起重專家協(xié)商后，部署了 SBL500 和 SBL1100 超級(jí)動(dòng)臂起重液壓龍門架來組裝 TBM，并配備了一個(gè)定制框架來滿足起重點(diǎn)的需求。伸縮式龍門配備 Intelli-Lift 無線控制系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)加密雙向通信，消除其他設(shè)備的干擾。Enerpac SBL 系列龍門使用多通道無線或有線控制進(jìn)行遠(yuǎn)程操作，提供了一種更安全的解決方案，并且能夠以 24 毫米的精度自動(dòng)同步升降，并以 15 毫米的精度自動(dòng)同步行駛。

Enerpac 龍門架是獨(dú)立的，這意味著每條支腿都內(nèi)置了液壓和電氣元件，這使得龍門架可以在一天內(nèi)輕松設(shè)置，通過減少液壓軟管造成的絆倒危險(xiǎn)提供更安全的工作環(huán)境，并允許暢通無阻負(fù)載的視圖。

過去，隧道掘進(jìn)機(jī)將在隧道外有更多空間的地方使用起重機(jī)進(jìn)行組裝。液壓龍門架為未來的 TBM 安裝提供了靈活的解決方案，因?yàn)樗鼈兛梢越M裝在傳統(tǒng)起重機(jī)無法安裝的隧道內(nèi)，并且永久性架空結(jié)構(gòu)也不可行。

盡管升降機(jī)很復(fù)雜，但 SBL 系列液壓龍門架成功地將主驅(qū)動(dòng)裝置傾斜并提升到 8 到 10 m 的高度，提升精度達(dá)到 95%。

由創(chuàng)始人兼發(fā)明家 Phil Allen 領(lǐng)導(dǎo)的公司在設(shè)計(jì)和制造名為 GracePort? 的面板接口連接創(chuàng)新解決方案時(shí)，將被稱為 Grace Engineered Products。

NORD SK 63L/4

NORD減速機(jī)SK 63L/4

隨著 GracePort ?的出現(xiàn)，Grace 開始大踏步成為電氣安全行業(yè)的先驅(qū)，開發(fā)了由電壓指示器和入口組成的GracePESD ? 。接下來，出現(xiàn)了 GraceSense TM預(yù)測(cè)性維護(hù)產(chǎn)品線的預(yù)防性維護(hù)解決方案，例如熱點(diǎn)監(jiān)視器和 IIoT 智能傳感設(shè)備，以預(yù)測(cè)計(jì)劃外停機(jī)時(shí)間并徹底改變維護(hù)技術(shù)和人員安全技術(shù)。  

2020 年，公司更名為 Grace Technologies，以適應(yīng)現(xiàn)代產(chǎn)品供應(yīng)。如今，格雷斯通過在全球 60 多個(gè)國(guó)家/地區(qū)開展業(yè)務(wù)的全球分銷網(wǎng)絡(luò)和銷售網(wǎng)絡(luò)制造和提供電氣安全創(chuàng)新和預(yù)測(cè)性維護(hù)解決方案。 

NORD SK 63L/4

NORD減速機(jī)SK 63L/4

挑戰(zhàn)

Hoban Construction 和 Daelim Corporation 需要為其隧道掘進(jìn)機(jī) (TBM) 組件提供起重和運(yùn)輸解決方案，該組件將用于挖掘隧道。他們以前使用絞盤式龍門架，但正在尋找一種更安全、更高效的替代方案。電梯很復(fù)雜，有不同的裝配部分和 130 m 長(zhǎng)的大負(fù)載。