膜結構停車棚作為車棚基礎的用處在于可以遮風擋雨，除此之外，其優(yōu)越的隔絕紫外線功能還可以保護愛車，延緩愛車老化速度。膜結構停車棚主要由膜材料和鋼結構骨架組成，具有外觀美觀，結構特，使用壽命長的特點。
膜結構受力點小，單位尺寸上能承受的壓強高，因此在多次的實踐中，膜結構停車棚都穩(wěn)固如山。車棚的重量輕，膜結構停車棚布是一種建筑織物，能承受高強度的沖擊和拉伸，而且可以任意變形。因此膜結構在行業(yè)內(nèi)有“不破玻璃”的稱號，同時成本只有其它結構車棚的一半或者更少。所以膜結構停車棚可以通過自身柔美的曲線和周圍的藝術景觀結合起來，給人以美的享受。

膜結構停車棚的優(yōu)點：
1、造價合理：膜結構停車棚建筑的造價僅為傳統(tǒng)建筑造價的幾分之一；張拉結構的造價根據(jù)不同的跨度和設計方案差異較大，但與傳統(tǒng)建筑方式相比其價格成本更加低。
2、施工周期短：膜結構停車棚建筑的施工周期與傳統(tǒng)建筑方式相比至少可縮短一半；一般項目均可在三個月內(nèi)竣工。
3、跨度大：目前膜結構建筑的跨度已超過200米。
4、造型特別，新穎美觀，色彩豐富，別具一格。
5、便于移動搬遷或更新改造。適用范圍：各類體育建筑、展覽建筑、演出建筑及設施、機場建筑及設施、濱海休閑建筑及設施、倉儲建筑或大型臨時設施、建筑小品、各類中庭透光屋面或天窗、其它各類輕型大跨度無柱空間或輕型屋蓋。

搭建膜結構停車棚需要關注什么事項：
1、膜結構停車棚整體架構采用方鋼焊接成形龍骨架，架構整體做防銹處理，刷防銹面漆三遍，表層噴漆白色汽車漆，停車棚主立桿一般采用220mm鋼管或工字鋼作停車棚的支撐柱，車棚身整體結構堅固抗震抗風系數(shù)高，耐腐蝕。
2、膜結構停車棚內(nèi)部采用Φ38鍍鋅圓管與車棚架構焊接，提升棚頂部強度，可使棚內(nèi)覺得寬敞明亮，停靠車輛輕松便捷，完全符合停車棚制作要求標準。
3、膜結構停車棚頂部封板采用茶色(顏色可挑選)陽光板封頂，與車棚整體框架用壓條鉚接固定，耐酸堿腐蝕，有充足強度對棚內(nèi)車輛具有保護功能。
4、膜結構停車棚立桿支腳采用10mm厚鋼板與預埋件堅固焊接，在安裝停車棚的情況下將預埋件用混凝土澆筑后，用螺栓與立連接，抗沖擊系數(shù)高，提升車棚整體堅固程度，能抵御12級之上臺風來襲。

如何判斷膜結構停車棚的質量：
1、先要確保鋼膜結構停車棚之間的連接是安全的、合理的，看起來美觀。
2、膜結構停車棚的連接件要滿足的強度、剛度和耐久性，不會發(fā)生影響受力功用的變形，連接處的膜材料不會比其他部位的結構先損壞。
3、棚膜材料、鋼材等產(chǎn)品的質量要有保證書。鋼膜結構停車棚的連接件要牢靠，并且可以削減連接處的應力匯集。
4、思考節(jié)點方案偏疼對拉鎖、膜材料發(fā)生的影響，施加預張力的辦法、方案不可以有過失。膜結構停車棚膜單元設備和施加張力進程的質量查驗記載。
5、要確保膜結構之間的連接是安全的、合理的，看起來美觀。連接件要滿足的強度、剛度和耐久性，不會發(fā)生影響受力功用的變形，連接處的膜材料不會比其他部位的結構先損壞。膜結構停車棚的連接件要牢靠，并且可以削減連接處的應力匯集。
6、膜材料、鋼材等產(chǎn)品的質量要有保證書。要考慮膜結構停車棚的節(jié)點方案對拉鎖、膜材料發(fā)生的影響，施加預張力的辦法、方案不可以有過失。膜結構停車棚膜單元設備和施加張力進程的質量查驗記載。
7、在膜結構停車棚膜材料連接處要堅持高度水密性，要選擇可以避免膜材料磨損和撕裂的方法。質量經(jīng)過檢查要是合格的，才能判定是合格的。膜結構車棚支撐構建和膜材料連接處不可以有毛刺、尖角、尖點。
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