一、概述

該產(chǎn)品是我公司根據(jù)人體力學(xué)精心設(shè)計(jì)制造的新型防爆型礦山機(jī)械，是鐵道鋼軌實(shí)行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)的首選工具。本設(shè)備具有重量輕、攜帶方便、操作簡(jiǎn)單、油路密封性能好、結(jié)構(gòu)合理、壓力穩(wěn)定等特點(diǎn)。使用本產(chǎn)品可減輕工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，提高工作效率，改善輕道施工精度和施工質(zhì)量。它適用于鐵路、礦山、港口、林場(chǎng)、交通等部門(mén)，可對(duì)輕型、重型鋼軌實(shí)施現(xiàn)場(chǎng)擠孔操作。

二、工作原理

    液壓擠孔機(jī)適用手動(dòng)液壓杠桿原理、液壓傳動(dòng)和擠切原理設(shè)計(jì)而成，在不降低鋼軌內(nèi)在質(zhì)量的前提下，利用靜壓力對(duì)其進(jìn)行擠孔作業(yè)。

三、主要技術(shù)參數(shù)

注：整機(jī)質(zhì)量包括液壓油和擠壓桿。

四、主要結(jié)構(gòu)

 液壓擠孔機(jī)由機(jī)架和液壓兩大部分組成。

1、機(jī)架部分： 由凹模2、凸模3、導(dǎo)套5、導(dǎo)套座6、調(diào)節(jié)螺桿8、活節(jié)11、頂頭12、定位檔16、大臂18、小臂21、主軸22、墊鐵27、掀手42、操縱桿45、回位活節(jié)、回位活節(jié)螺絲等部件組成。

2、液壓部分：由回油閥螺桿組合件、活塞桿、活塞、油缸、泵座、泵套、泵芯、輸油管組成油管接頭，進(jìn)出鋼球閥等部件組成。

五、使用方法

  1、準(zhǔn)備A、根據(jù)不同規(guī)格的鋼軌，選用相應(yīng)的沖模、墊鐵和定位擋鐵，并裝配到機(jī)體相應(yīng)部位上，注：a、沖模走絲用游標(biāo)卡尺測(cè)量；b、墊鐵和定位擋鐵規(guī)格在實(shí)物上均有標(biāo)記；c、沖模直徑、墊鐵和定位擋鐵應(yīng)根據(jù)本說(shuō)明書(shū)中第七章規(guī)定選用。 B、旋松回油閥 C、操縱桿插入復(fù)位曲柄孔中，撳動(dòng)操縱桿，使活塞桿完全復(fù)位。

 2、操作A、將擠孔機(jī)臥卡在鋼軌上；B、適當(dāng)調(diào)整擠孔機(jī)在鋼軌上的位置，擠第一孔時(shí)應(yīng)將定位擋鐵第一孔定位面對(duì)準(zhǔn)鋼軌端面；

   注：擠第二、三孔時(shí)則將定位擋鐵第二、三孔定位面對(duì)準(zhǔn)鋼軌端面。

a、 用手順時(shí)針?lè)较蛐o調(diào)節(jié)螺桿，使凸模壓緊鋼軌腰部；

b、 旋緊回油閥；

c、 將操縱桿插入撳手孔中，用手慢慢撳動(dòng)操縱桿，使泵芯往復(fù)運(yùn)動(dòng)，同時(shí)凸模對(duì)鋼軌靜壓力不斷增大，直至鋼軌孔擠穿。

3、卸機(jī)

 A、轉(zhuǎn)動(dòng)兩邊活節(jié)至與擠孔面垂直位置，平衡調(diào)整兩頂頭，在確保機(jī)體所擠孔面垂直的前提下，使頂頭頂緊擠孔面；

B、旋松回油閥；

 C、將操縱桿插入復(fù)位油曲柄孔中，用手將操縱桿向下?lián)鍎?dòng)，均勻用力，直至活塞桿完全復(fù)位；

D、轉(zhuǎn)動(dòng)活節(jié)至與擠孔面平行位置，擰緊回油閥后即可卸機(jī)。

 六、注意事項(xiàng)

 1、作業(yè)時(shí)，活塞桿伸長(zhǎng)度YGI-1050型不得大于40mm，YGI-300型不得大于38mm，YGI-500型不得大于36mm。

2、泵油加壓時(shí)，操縱桿動(dòng)作不宜過(guò)快，以免油腔產(chǎn)生局部負(fù)壓，影響正常供油。

3、作業(yè)前，必須清除鋼軋擠孔面雜物，保持?jǐn)D壓模與鋼模鋼軋之間接觸良好，以延長(zhǎng)擠壓模壽命。

4、液壓油須經(jīng)120目濾網(wǎng)過(guò)濾潔凈后方可使用。

5、拆卸、檢修時(shí)，應(yīng)用汽油清洗油路及主要零部件，清洗時(shí)，機(jī)件工作面不得產(chǎn)生劃傷和碰傷現(xiàn)象。

6、拆卸、裝配順序參考本說(shuō)明書(shū)第四章結(jié)構(gòu)圖和零件明細(xì)表。 

七、故障分析與排除

 液壓擠孔機(jī)的常見(jiàn)故障現(xiàn)象，原因分析、排除方法見(jiàn)下表