飛機(jī)維修機(jī)庫(kù)大門(mén)無(wú)線(xiàn)控制系統(tǒng)

特別聲明：文章及方案圖片皆為達(dá)泰電子原創(chuàng)，轉(zhuǎn)載請(qǐng)標(biāo)明出處。

一、產(chǎn)品介紹

達(dá)泰4系工業(yè)級(jí)無(wú)線(xiàn)通信數(shù)據(jù)終端-DTD433M，提供了兩個(gè)通訊口（RS232/RS485接口），可直接替代有線(xiàn)Rs485/Rs232網(wǎng)絡(luò)。DTD433M不僅能與PLC、DCS、智能儀表及傳感器等設(shè)備組成無(wú)線(xiàn)測(cè)控網(wǎng)絡(luò)，同時(shí)能與組態(tài)軟件、人機(jī)界面、觸摸屏、測(cè)控終端等工控產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)PLC一主多從無(wú)線(xiàn)組網(wǎng)通訊以及無(wú)線(xiàn)485協(xié)議、PPI協(xié)議、MODBUS協(xié)議、臺(tái)達(dá)PLC及歐姆龍PLC的通信協(xié)議等的組態(tài)。

無(wú)線(xiàn)可靠傳輸距離達(dá)到20公里以上，無(wú)需更改原有程序程序，集成EMI抗干擾濾波單元，經(jīng)過(guò)了十年以上工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)行考驗(yàn)，可確保工作于各種惡劣環(huán)境工業(yè)場(chǎng)合長(zhǎng)期運(yùn)行。

信號(hào)采集器，無(wú)線(xiàn)通信模塊，遠(yuǎn)距離無(wú)線(xiàn)模塊，無(wú)線(xiàn)傳輸設(shè)備，無(wú)線(xiàn)遠(yuǎn)程模塊，485通訊模塊，西安達(dá)泰電子,工廠(chǎng)無(wú)線(xiàn)技改

二、應(yīng)用背景

在設(shè)施聯(lián)通層面，基礎(chǔ)設(shè)施落后是制約非洲經(jīng)濟(jì)發(fā)展的一大瓶頸。因自身財(cái)力不足，非洲基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)不僅面臨較大的資金缺口，還存在機(jī)械設(shè)備不足、技術(shù)和管理能力欠缺等困難，我國(guó)在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域所具有的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)恰好能彌補(bǔ)非洲在這方面的劣勢(shì)，使其開(kāi)展其他產(chǎn)業(yè)布局并實(shí)現(xiàn)工業(yè)化。我國(guó)作為新興的工業(yè)化大國(guó)，主動(dòng)地發(fā)展與沿線(xiàn)國(guó)家的經(jīng)濟(jì)合作伙伴關(guān)系，使得各國(guó)眾多工業(yè)生產(chǎn)項(xiàng)目的開(kāi)展。

此次落成的新機(jī)庫(kù)是集噴漆、維修于一體的機(jī)庫(kù)，不僅可滿(mǎn)足埃航目前機(jī)型的維修和噴漆，還可承接非洲其他國(guó)家航空公司的飛機(jī)維修保養(yǎng)等業(yè)務(wù)。

三、無(wú)線(xiàn)技改需求

為了打造新型智能型機(jī)庫(kù)，將智能化技術(shù)引入飛機(jī)維修領(lǐng)域而形成的飛機(jī)智修概念，將重新優(yōu)化現(xiàn)有的維修模式，降低成本，提高鞍全與效率。機(jī)庫(kù)門(mén)控制系統(tǒng)中，應(yīng)用計(jì)算機(jī)結(jié)合PLC、變頻器、傳感器、無(wú)線(xiàn)通訊終端等構(gòu)成的無(wú)線(xiàn)自動(dòng)化控制系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了對(duì)機(jī)庫(kù)門(mén)集中控制。實(shí)現(xiàn)控制簡(jiǎn)單，操作鞍全，系統(tǒng)本身具有紅外報(bào)警系統(tǒng)，小門(mén)報(bào)警系統(tǒng)，變頻器故障報(bào)警系統(tǒng)，從而對(duì)飛機(jī)的存放設(shè)置一個(gè)鞍全的空間。

用戶(hù)想實(shí)現(xiàn)通過(guò)在中控室無(wú)線(xiàn)控制飛機(jī)維修機(jī)庫(kù)8扇20米高的機(jī)庫(kù)大門(mén)開(kāi)關(guān)、報(bào)警等操作。中控室將開(kāi)啟/關(guān)閉其對(duì)應(yīng)機(jī)庫(kù)大門(mén)的信號(hào)無(wú)線(xiàn)傳到機(jī)庫(kù)門(mén)控制柜中的PLC端，PLC接收到開(kāi)啟/關(guān)閉指定機(jī)庫(kù)門(mén)的指令后，通過(guò)接觸器控制對(duì)應(yīng)的機(jī)庫(kù)門(mén)，同時(shí)啟動(dòng)對(duì)應(yīng)機(jī)庫(kù)門(mén)的報(bào)警裝置，聲光報(bào)警器發(fā)出警示，提醒門(mén)內(nèi)工作人員注意鞍全。中控室和8扇機(jī)庫(kù)大門(mén)的邏輯控制全部是由S7-200PLC完成的。

混合信號(hào)無(wú)線(xiàn)傳輸器，4~20mA無(wú)線(xiàn)變送器，無(wú)線(xiàn)模擬量及開(kāi)關(guān)量傳送器，無(wú)線(xiàn)模擬信號(hào)采集器，無(wú)線(xiàn)通信模塊，遠(yuǎn)距離無(wú)線(xiàn)模塊，無(wú)線(xiàn)傳輸設(shè)備，無(wú)線(xiàn)遠(yuǎn)程模塊，485通訊模塊，西安達(dá)泰電子,工廠(chǎng)無(wú)線(xiàn)技改

四、無(wú)線(xiàn)解決方案

根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況，用戶(hù)完成的是9臺(tái)S7-200PLC之間1主8從的無(wú)線(xiàn)通訊功能，無(wú)線(xiàn)傳輸距離為1KM。PLC無(wú)線(xiàn)通訊專(zhuān)家決定安裝一塊DTD433MC-達(dá)泰工業(yè)級(jí)無(wú)線(xiàn)通信數(shù)據(jù)終端，與中控室的S7-200PLC的Rs485口對(duì)接，作為無(wú)線(xiàn)Modbus通訊的主站；同時(shí)分別在8扇機(jī)庫(kù)大門(mén)的就地控制柜內(nèi)安裝1塊DTD433MC，與S7-200PLC的Rs485口對(duì)接。從而實(shí)現(xiàn)在中控室對(duì)于8扇機(jī)庫(kù)大門(mén)的無(wú)線(xiàn)控制功能。

無(wú)線(xiàn)通訊方案示意圖 

混合信號(hào)無(wú)線(xiàn)傳輸器，4~20mA無(wú)線(xiàn)變送器，無(wú)線(xiàn)模擬量及開(kāi)關(guān)量傳送器，無(wú)線(xiàn)模擬信號(hào)采集器，無(wú)線(xiàn)通信模塊，遠(yuǎn)距離無(wú)線(xiàn)模塊，無(wú)線(xiàn)傳輸設(shè)備，無(wú)線(xiàn)遠(yuǎn)程模塊，485通訊模塊，西安達(dá)泰電子,工廠(chǎng)無(wú)線(xiàn)技改

混合信號(hào)無(wú)線(xiàn)傳輸器，4~20mA無(wú)線(xiàn)變送器，無(wú)線(xiàn)模擬量及開(kāi)關(guān)量傳送器，無(wú)線(xiàn)模擬信號(hào)采集器，無(wú)線(xiàn)通信模塊，遠(yuǎn)距離無(wú)線(xiàn)模塊，無(wú)線(xiàn)傳輸設(shè)備，無(wú)線(xiàn)遠(yuǎn)程模塊，485通訊模塊，西安達(dá)泰電子,工廠(chǎng)無(wú)線(xiàn)技改

五、成功案例

揚(yáng)州市神力吊具制造有限公司，三角傳感器模擬量和地面無(wú)線(xiàn)傳輸，200米
浙江青山鋼鐵有限公司，多臺(tái)PLC之間無(wú)線(xiàn)通訊，2千米
山東威普斯橡膠股份有限公司，威綸屏與S7-200無(wú)線(xiàn)，1KM
揚(yáng)州泰富特種材料，PLC遠(yuǎn)程無(wú)線(xiàn)控制6條產(chǎn)線(xiàn)上開(kāi)關(guān)量信號(hào)，300米
中鋼集團(tuán)邢臺(tái)機(jī)械軋輥有限公司，485電表和PC之間無(wú)線(xiàn)通訊，300米