千越航道浮鼓   內(nèi)河航運助航設施標志海上警示浮標

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聚乙烯是由乙烯進行加聚而成的高分子化合物。根據(jù)聚合條件的不同實際分子量從l萬至幾百萬不等。發(fā)明的聚乙烯是采用高壓法獲得的低密度聚乙烯，其比重為0.9l0-0.925g/cm3。隨后由低壓及中壓法獲得的聚乙烯比重為0.94l-0.965g/cm3，稱為高密度聚乙烯。聚乙烯為白色蠟狀半透明材料，柔而韌，稍能伸長，，易燃，燃燒時熔融滴落，發(fā)出石蠟燃燒時的氣味。聚乙烯的性能與其分子量有關(guān)，也與其結(jié)晶度有關(guān)。

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在日夜通航水域用于助航。有的浮標還裝雷達應答器、線電指向標、霧警信號和海洋調(diào)查儀器等設備。但是，現(xiàn)有的浮標和穩(wěn)定性不佳，塑料航標使用短，不夠節(jié)能環(huán)保，監(jiān)控中心對浮標周圍狀況和位置信息獲取不便，給監(jiān)管帶來較難度。

浮標有不同的種類和規(guī)格，按布設的水域可分為海上浮標和內(nèi)河浮標。

海上浮標標身的基本形狀有罐形、錐形、球形、柱形、桿形等。由于浮標受風、浪、潮的影響，標體有浮移范圍，不能用作測船位的標志。若采用活結(jié)式桿形浮標則位置準確，受撞后可復位。