加厚 榆林閘門 鑄鐵鑲銅閘門復(fù)合 成都鴻之海水利加工廠啟閉機調(diào)試：1、在無荷載的情況下，保證三相電流不平衡不超過正負(fù)10%，并測出電流值。2、上下限位的調(diào)節(jié)：當(dāng)閘門處于全閉的狀態(tài)時，將上限壓緊上行程開關(guān)并固定在螺桿上。當(dāng)閘門處于全開時，將下限位盤壓緊下行程開關(guān)并固定在螺桿上。3、啟閉機的主令控制器，必須保證閘門升降到上、下限位時的誤差不超過1cm。4、安裝后，一定要作試運行，一作無載荷試驗，即讓螺桿作兩個行程，聽其有無異常聲響，檢測安裝是否符合技術(shù)要求。二作載荷試驗，在額定載荷下，作兩個行程，觀察螺桿與閘門的運行情況，有無異?，F(xiàn)象。確認(rèn)無誤后方可正式運行。頂閘事故：螺桿式啟閉機結(jié)構(gòu)非常簡單，而且安裝也比較的簡便，廣泛使用在渠道的涵閘以及引水樞紐上的閘門啟閉，但是，在使用中，常會出現(xiàn)頂閘事故，這種事故產(chǎn)生的原因是怎樣的呢?頂閘事故發(fā)生的原因：1.人為因素引發(fā)的頂閘事故操作人員工作馬虎，不按閘門啟閉程序先檢查，后操作或原操作人員因事請假，代班人員在不熟悉啟閉程序和時，盲目操作。如將啟閉方向反向，當(dāng)閘門處在關(guān)閉狀態(tài)時開閘，電動啟閉時按錯按鈕或人工啟閉時搖反方向，把閉閘的方向誤操作為開閘;有的是在閉閘時操作人員思想不集中、閘到下限位置未能即時停機，有的是螺桿的限位螺母、限位標(biāo)志移位，不起限位作用。電動啟閉機還會遇到供電部門在維修電器設(shè)備或供電線路時電源相序變動，致使啟閉機上的電動機改變了原運轉(zhuǎn)方向啟閉機啟閉方向的改變，此時如閘門處在關(guān)閉狀態(tài)時開閘，必將發(fā)生頂閘事故。2.非人為因素引起的頂閘事故閘門在運行中，樹木等漂浮物或石塊等物被高速水流帶到閘底或沖到閘槽中卡住，若此時關(guān)閉閘門，當(dāng)閘門下緣在未到閘底之前已被物阻擋產(chǎn)生反力，但螺桿上的限位標(biāo)志或限位開關(guān)還沒有到位，不起限位停機或提醒操作人員停機的作用，故操作人員不會停機，啟閉機將帶動閘門繼續(xù)下壓，當(dāng)反力超過啟閉機或啟閉臺的承受耐力時，也必將發(fā)生頂閘事故。在使用中，要尤為注意到螺桿式啟閉機的頂閘事故問題，如果出現(xiàn)這種事故，要及時進行處理，以免更嚴(yán)重的事故發(fā)生。螺桿式啟閉機主要用在水庫/灌區(qū)的閘門升降的控制上！5、閘門全開以后，如果由于某種原因自行下一定位置，應(yīng)接通閘門自動回路，使閘門提至全開。如果繼續(xù)下一定位置，應(yīng)發(fā)故障。加厚 榆林閘門 鑄鐵鑲銅閘門復(fù)合 成都鴻之海水利加工廠1工程概況九甸峽水利樞紐工程正常蓄水位2 202m、總庫容9.43億m3、電站裝機容量300MW,為Ⅱ等大(2)型水利水電工程,主要建筑物為2級。洞布置在右岸,屬于高水頭、高流速、大流量、高含沙量的沖沙建筑物,具有使用高的特點。工作閘門為全液壓控制的偏心鉸、突擴跌坎門槽、壓緊式主止水、輔助及預(yù)壓轉(zhuǎn)鉸雙重止水的弧型門結(jié)構(gòu)形式,同時在檢修門閘室、工作門閘室段上、下、左、右、頂、底大量地設(shè)置了鋼板護襯。工作閘門孔口性質(zhì):單孔潛孔式、孔口尺寸(寬×高)5m×5m、設(shè)計水頭92m、總水壓力38.30MP。支撐型式:偏心鉸。啟閉機:液壓型、單吊點,主機容量3 000/1 000kN、偏心鉸(副機)3 000/1 000kN,主機揚程6.18m、偏心鉸(副機)1.10m。門葉型式:弧形門1扇,兩節(jié)焊接拼接、重量42t。卷揚式啟閉機由卷揚裝置、傳動裝置、機架等部件組成，通過一臺電動機驅(qū)動，采用一臺減速器和一級開放式齒輪減速，驅(qū)動卷筒，通過鋼絲繩在卷筒上的收放，帶動閘門上升或下降。