支座底板以外墊石邊緣部分蕞好設(shè)置一定坡度以利排水。因規(guī)格相同類型不同的支座高度不同,應(yīng)注意墊石頂面的標(biāo)高。橡膠支座頂,底板所承載的混凝土應(yīng)按公路橋涵設(shè)計規(guī)范中局部承壓的有關(guān)要求配置鋼筋網(wǎng)裝人進(jìn)行錨具施工安裝。此法與炮孔錨具施工安裝法相比，具有錨具施工安裝效果好、工效高、進(jìn)度快、消耗少等優(yōu)點(diǎn)。在淺基的短樁錨具施工安裝中常采用此法。復(fù)雜錨具施工安裝用混凝土安裝固定好就行。一絲之差，優(yōu)劣分家；，從我做起；全員參與，強(qiáng)化，精益求精，鑄造品質(zhì)。一般橋面縱坡大于2% 橋長小于50m時，不設(shè)置泄水管，如果橋面縱坡大于2% ，

橡膠支座由多層天然橡膠與至少兩層以上相同厚度的薄鋼板鑲嵌、粘合、硫化而成一種橋梁支座產(chǎn)品。該種類型的橡膠支座有足夠的豎向剛度以承受垂直荷載， 新排行榜的有3家，分別是德國的Zeppelin、英國的Wyko和奧地利的馬普蘭。在前31強(qiáng)的橡機(jī)企業(yè)中，有13家（含1家），德國8家，3家，意大利2家，法國1家，奧地利1家，荷蘭1家，印度1家，英國1家。止水條連接時采用平行搭接，其中間不得留斷點(diǎn)，連接處止水條用鋼釘加強(qiáng)固定，并將止水條上的預(yù)留注漿連接管套入平等的另一條止水條上連接二通上。根據(jù)所安裝止水條的長度在約三十米處裝設(shè)三通一處，

影響止水效果。止水帶接頭可利用粘接、熱焊接等，保證接頭牢固。澆注混凝土中要注意充分震搗，以達(dá)到止水帶和混凝土充分結(jié)合。鋼邊橡膠止水帶使防水性能更佳FZ復(fù)合自粘型止水帶是橡膠止水帶 橡膠工業(yè)協(xié)會結(jié)合我國輪胎行業(yè)實際情況，組織相關(guān)企業(yè)提出了《綠色輪胎產(chǎn)業(yè)研究》課題，設(shè)定了具體目標(biāo)和措施，力爭經(jīng)過兩年的努力，達(dá)到2個50%的目標(biāo)：50%以上的子午胎生產(chǎn)企業(yè)中，有50%的輪胎產(chǎn)量達(dá)到綠色輪胎。在綁扎鋼筋之前應(yīng)在墊層上或下層混凝土上彈出伸縮縫定位線,以確定伸縮縫位置;鋼筋綁扎完成后放置止水帶,止水帶兩端用定位鋼筋和扁鋼固定,用扁鋼將止水帶兩端加緊并與結(jié)構(gòu)鋼筋或定位鋼筋焊接;

鋪裝連接處是否有損壞、裂縫、滲漏現(xiàn)象，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)應(yīng)及時修補(bǔ)，以免影響伸縮裝置與梁、板間錨固強(qiáng)度。經(jīng)常檢查伸縮裝置頂面是否平整，如出現(xiàn)異常不平現(xiàn)象時，應(yīng)進(jìn)一步檢查承壓支座或 單節(jié)汽一項，公司新建了一條蒸汽管道，在自身用汽的同時還向周邊3家企業(yè)供汽，并了一個在線余熱鍋爐的回收利用項目，每年可產(chǎn)生效益百余萬元。隨著橡膠工業(yè)的發(fā)展及出口的需要，越來越多的用戶提出需要環(huán)保型再生橡膠，因此近來研究環(huán)保型再生膠的企業(yè)也越來越多。各種混凝土、陶瓷、塑料、鋼鐵等管道橋涵的接頭防水密封。用于地下工程、基礎(chǔ)工程變形縫、施工縫、沉降縫等防水止水密封。水庫、大壩。橡膠膠止水帶抗低溫及高溫性能優(yōu)于BW止水條，