臺(tái)州  高鐵隔音屏障 降噪隔聲墻 高架復(fù)合道路聲屏障 報(bào)價(jià)

在聲源和接收者之間插入一個(gè)設(shè)施，使聲波傳播有一個(gè)顯著的附加衰減，從而減弱接收者所在的一定區(qū)域內(nèi)的噪聲影響，這樣的設(shè)施就稱為聲屏障也稱隔音墻。

聲波在傳播過(guò)程中，遇到聲屏障時(shí)，就會(huì)發(fā)生反射、和繞射三種現(xiàn)象。聲屏障按類可分為隔聲型、吸聲型和二者混合型，目前常用的是吸聲和隔聲混合型，按外觀又可分為弧形、直立、折角三種基本形式，每種形式又可分為多種結(jié)構(gòu)形式，高度通常為2m、2.5m、3m三種標(biāo)準(zhǔn)型（非標(biāo)準(zhǔn)型我 做到16米高），立柱間距為2000mm、2500mm兩種標(biāo)準(zhǔn)型（非標(biāo)準(zhǔn)我們立柱間距做到過(guò)4米寬）。我廠是專業(yè)的金屬聲屏障生產(chǎn)廠家，百葉孔、金屬穿孔聲屏障是我們的強(qiáng)項(xiàng)。

隔音墻主要由鋼結(jié)構(gòu)立柱和吸隔聲屏板兩部分組成，立柱是隔音墻的主要受力構(gòu)件，它通過(guò)螺栓或焊接固定在道路防撞墻或軌道邊的預(yù)埋鋼板上；吸隔聲板是主要的隔聲吸聲構(gòu)件，它通過(guò)高強(qiáng)彈簧卡子將其固定在H型立柱槽內(nèi)，形成隔音墻。聲屏障（隔音墻）主要用于高速鐵路、高速公路、高架橋、軌道交通、發(fā)電站、醫(yī)院、學(xué)校、工業(yè)企業(yè)建筑施工工地等多種聲學(xué)環(huán)境噪聲治理的降噪產(chǎn)品。

多年生產(chǎn)、研發(fā)、施工經(jīng)驗(yàn)（可到現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)安裝各種類型隔音墻、聲屏障），不懈追求，打造吸音隔音放心品牌。