廠家供應(yīng) 鋼塑拉筋帶 土工加筋帶 公路施工用鋼塑復(fù)合增強帶 批量供應(yīng) 價格合理 路德新材料

鋼塑復(fù)合拉筋帶是指選用特制微型高強鍍鋅鐵絲、外裹抗老化耐酸堿聚乙烯樹脂復(fù)合而成的剛性材料和柔性材料的綜合性產(chǎn)品，又叫鋼塑復(fù)合加筋帶，其主要受力元件為鋼絲，蠕變量很小。

特性：

● 拉力大:鋼塑復(fù)合拉筋帶的主要受力元件為拉筋帶內(nèi)的高強鍍鋅鐵絲，可以根據(jù)工程實際需要調(diào)整鋼絲的直徑和根數(shù)來改變筋帶的拉力大小，生產(chǎn)不同拉力要求的拉筋帶，經(jīng)國家法定權(quán)威機構(gòu)檢測，一般每根筋帶的抗拉強度均大于110Mpa-225Mpa。

● 變形小:鋼塑復(fù)合拉筋帶的高強鋼絲確保筋帶的破斷延伸率≤3%。

● 壽命長:塑復(fù)合拉筋帶的保護層采用高分子聚乙烯材料并摻入一定比例的抗老化劑、抗氧化劑和光屏蔽劑等母料經(jīng)高溫擠壓成型，保證了保護層和鋼絲的握裹力，使保護層和鋼絲能共同受力，生產(chǎn)過程中的熱擠壓減少了分子間的空隙，確保筋帶內(nèi)的鋼絲不銹蝕。經(jīng)抗老化處理的聚乙烯保護層，具有耐酸、堿、鹽腐蝕的化學(xué)特性和足以抵抗紫外線輻射而造成的老化，經(jīng)國家法定權(quán)威機構(gòu)檢測，鋼塑復(fù)合拉筋帶在填料覆蓋下的壽命是無限的，差不多可以滿足永久性工程的需要。

● 造價省:鋼塑復(fù)合拉筋帶與剛性和柔性拉筋帶相比，可節(jié)省工程造價10-50%。

● 施工便捷:鋼塑復(fù)合拉筋帶使用前無需加工，裁剪方便，施工時不像剛性拉筋帶需要焊接，防腐，鋪設(shè)省工，又避免了重疊交叉，有效地縮短工期。

● 抗拔性能好:鋼塑復(fù)合拉筋帶表面有經(jīng)熱擠壓而成的粗糙花紋和肋條，有效地提高了筋帶的似摩擦系數(shù)，完全可以滿足高大擋墻的抗拔性能的需要。

技術(shù)指標：

備注:鋼塑復(fù)合拉筋帶一般用于一般墻體較低的擋土墻; 用于公路、高速公路、防洪堤岸、市政等工程擋墻; 用于高大擋墻及鐵路路基

鋼塑復(fù)合拉筋帶的生產(chǎn)廠商也可根據(jù)工程需要生產(chǎn)特殊規(guī)格型號產(chǎn)品

面板類型及尺寸表

注:1、L型面板下緣寬度一般采用20-25cm.2、槽型面板的底板和翼緣厚度不小于5cm

山東路德新材料股份有限公司位于五岳獨尊、馳名中外的泰山腳下，系中國土工合成材料工程協(xié)會理事單位、中國產(chǎn)業(yè)用紡織品協(xié)會副會長單位、泰安市新材料產(chǎn)業(yè)協(xié)會副理事長及秘書長單位。主要生產(chǎn)經(jīng)營經(jīng)編滌綸土工格柵、經(jīng)編玻纖土工格柵、塑料土工格柵、鋼塑土工格柵、礦用格柵、礦用高強聚酯纖維網(wǎng)、高強智能集成化復(fù)合土工材料、短纖土工布、高強長絲土工布、土工膜、復(fù)合土工膜、高強土工格室、三維土工網(wǎng)墊、BOP 拉伸網(wǎng)、安全圍欄等土工合成材料。產(chǎn)品主要應(yīng)用于鐵路、公路、水利、隧道、地鐵、機場、環(huán)保市政、礦山支護等工程建設(shè)領(lǐng)域，已廣泛應(yīng)用于青藏鐵路、京滬高鐵、京廣高鐵、蘭新鐵路、蒙華鐵路、濟青高鐵、京港澳高速、京臺高速、濟青高速改擴建、三峽工程、南水北調(diào)等上千項國家重點工程；產(chǎn)品遠銷韓國、日本、東南亞、非洲、美洲等三十多個國家和地區(qū)，市場占有率穩(wěn)居同行業(yè)前列，受到工程界專家和廣大用戶的普遍好評。