濟南威銳建筑機械有限公司
主營產品: 其他消音降噪設備
威銳建機-安裝升降機吊籠sc型-sc200升降機吊籠限位
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升降貨梯
由于生產任務 不足或企業(yè)轉產等原因,造成閑置的升降貨梯,應維修保養(yǎng)后入庫封存保管。將閑置六個月以上的機械設備進行封存保管,對加強機械設備的管理師有益的,但企業(yè)還應抓緊安排閑置平臺的出路,盡量減少由于封存給企業(yè)帶來的經濟損失。液壓平臺的封存保管應由公司一級機械管理部門負責。應建立封存設備庫、建立封存設備臺賬并制定進出庫制度,設專人負責。對于封存保管的平臺,上級主管部門可根據(jù)生產的需要隨時挑撥給其他單位。
有些企業(yè)由于施工生產的變化或由于更新和購置失誤等原因,可能造成一些液壓升降機的閑置或積壓。同時也有企業(yè)由于生產任務急需某些機械設備,但因一時采購不到或購置新設備資金不足,也希望能找到一些所需的閑置積壓設備,于是便發(fā)生了機械設備的調撥和處理,專業(yè)既能充分發(fā)揮貨梯的作用,又能減輕企業(yè)的負擔。
施工升降平臺
各缸筒結構同步設計的基本要求:每級活塞上部活塞桿內部與外部面積相等。
1.2多級同步伸縮缸的工作原理1.2.1伸出過程A為進油口,B為回油口,壓力油自A進入第1級活塞底部空腔,由于第1級活塞底部面積,壓力油推動第1級活塞上行,同時,第1級活塞上面外腔油液通過3只¢8通油孔進入內腔,由于第1級活塞上部面積小于底部面積,因而上面壓力高于下面壓力,單向閥在此壓差情況下關閉,使第2級活塞上部壓力升高達到工作壓力,從而推動第2級活塞上行。依次類推,后第4級活塞上腔油液經回油口B流出。
這樣就完成1次4級同步伸縮缸的外伸過程。
1.2.2回縮過程B為進油口,A為回油口,壓力油自B進入第4級活塞內腔,使第4級活塞下行,同時,第3級活塞上部內腔油液經3只¢8通油孔進入外腔,促使第3級活塞下行。以此類推,第1級活塞底部的油液經回油口A流出,所有活塞全部縮回,單向閥打開,各級活塞泄壓。這樣就完成1次4級同步伸縮缸的回縮過程。
2多級同步伸縮缸的設計2.1參數(shù)確定2.1.1基本參數(shù)確定基本參數(shù),見表1.表1基本參數(shù)表序號名稱數(shù)值多級同步伸縮缸級數(shù)總行程(mm):L升降速度(m/s):支承方式直頂式活塞桿直徑(mm)山要使4級活塞的相對運動速度相同,行程相同,必須滿足下列條件:由于各級的相對速度V相等,即V1=V2=V3=V4因而有國外資料介紹,一般多級同步缸的相對速度比在0.95驗證實際相對速度比:驗證結果符合要求。
變頻施工升降機是在普通升降機的基礎上發(fā)展的新一代產品,它具有以下特點:
1、可靠性
完善的可靠性設計方案:如冗余設計,降額設計等,所有元器件全部采用工業(yè)等級;化的制作平臺,從而保證整機的可靠性。
2、高啟動轉矩
采用磁通向量控制模式,低頻段提供穩(wěn)定高輸出轉矩。
3、軟啟動
相比工頻起動方式,采用變頻器控制可以減小機械部分震動和構假的沖擊,為用戶節(jié)省了維護的費用,運行穩(wěn)定。
4、安全性
具有零伺服功能,使電動機在零速時,能全力矩輸出,即使制動器松動或失靈時,也不會出現(xiàn)重物下滑,確保系統(tǒng)。采用先進的現(xiàn)代交流變頻調速技術對升降機電力拖動系統(tǒng)進行技術改造,使升降機實現(xiàn)平穩(wěn)操作,提高運行效率,改善超負荷作業(yè),消除起制動沖擊,減少電氣維護,降低電能消耗,提高功率因子等均可取得良好實效。同時還具有過電流、過電壓、欠電壓和輸入缺相保護,以及變頻器超溫、超載、、制動單元過熱、I/O故障保護、電動機故障保護等。