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TG4X雙密封導(dǎo)軌閥

一、產(chǎn)品簡(jiǎn)介：

         TG4X雙密封導(dǎo)軌閥又叫雙密封旋塞閥、DBB旋塞閥、板式DBB閥、雙重密封閥、雙關(guān)雙斷閥、將軍閥等。雙密封導(dǎo)軌閥由主閥體+閥芯+密封件+手動(dòng)機(jī)構(gòu)四大部分組合而成，簡(jiǎn)稱TG雙關(guān)雙斷泄放閥，結(jié)構(gòu)上的主要特征是以密封件相對(duì)閥體的垂直移動(dòng)一種利用彈性密封圈將磨損轉(zhuǎn)移至金屬中介面上的楔形設(shè)計(jì)為特點(diǎn)，消除了在普通閥門中普遍存在的密封件擦傷問(wèn)題，在旋轉(zhuǎn)過(guò)程中，密封件和閥體之間始終保持一定的間隙，使密封件得以自由移動(dòng)，在密封面之間無(wú)摩擦，因而密封件不會(huì)有磨損。?廣泛使用于石油、化工、天然氣、電力、軍工等領(lǐng)域，適用于介質(zhì)有航空煤油、原油、輕質(zhì)油、天然氣、液化氣、管道煤氣、化工介質(zhì)，作為截?cái)嘟橘|(zhì)的理想裝置。

二、產(chǎn)品優(yōu)點(diǎn)：

1.開啟的過(guò)程中閥片和閥座處于脫離狀態(tài)，密封面無(wú)摩擦、磨損
2.塞子轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，又可以保證進(jìn)、出口端和中法蘭連接端的密封，同時(shí)密封采用氟橡膠，密封性是通過(guò)閥片四周的密封圈來(lái)實(shí)現(xiàn)的
3.獨(dú)特的尾槽保護(hù)和固定密封圈，使密封在關(guān)閉時(shí)為零泄露
4.使用介質(zhì)范圍廣，不受安裝方向的限制;無(wú)振動(dòng)，噪聲小
5.閥門在維修時(shí)，不需將閥門從管線上拆下，只需將閥門底蓋拆開，調(diào)換一對(duì)滑片即可，維修十分方便；
6.閥體及旋塞為全通徑，介質(zhì)在通過(guò)閥門時(shí)無(wú)流阻，并且可通球?qū)艿肋M(jìn)行清洗，克服了縮徑閥門的缺點(diǎn)；
7.全通徑將軍閥的閥體內(nèi)腔鍍有硬鉻，密封區(qū)域堅(jiān)硬光滑；
8.滑片上的彈性密封采用氟橡膠，并且模壓成型在滑片表面溝槽中。具有防火功能的金屬對(duì)金屬的密封作為彈性密封的背襯；
9.閥門具有自動(dòng)泄放裝置（備選），在閥門完全關(guān)閉后，防止閥腔異常升壓并檢驗(yàn)閥門的效果；
10.閥門開關(guān)指示器與開關(guān)位置同步，可以準(zhǔn)確顯示齒輪傳動(dòng)全通徑將軍閥的開關(guān)狀態(tài)。

三、產(chǎn)品主要結(jié)構(gòu)：

雙密封導(dǎo)軌閥的基本結(jié)構(gòu)主要由以下兩部分

  ①閥體

閥體的主要零部件有閥體、閥芯、閥瓣（嵌主密封圈）、端蓋、底盤、填料等。閥芯與閥瓣是閥體部分的核心。閥芯通過(guò)上、下耳軸固定于閥體內(nèi)，中間為流道口，兩側(cè)為斜楔面，在該楔面上銑有燕尾導(dǎo)軌同左右兩片閥瓣相連。
    閥瓣是主密封件，閥瓣的表面為圓柱面，可達(dá)到B級(jí)硬密封精度，在該圓柱面上銑有一圈溝槽，采用模壓硫化的方法在其中*嵌有主密封圈（氟化橡膠或橡膠等），當(dāng)閥門關(guān)閉時(shí)可形成硬軟密封。

  ②操縱器

操縱器的主要由指示標(biāo)記牌，手輪，主軸，軸套，球頭銷，支架等組成，固定在端蓋上，通過(guò)連接銷與閥芯桿相連。操縱器部分是動(dòng)作的執(zhí)行機(jī)構(gòu)，當(dāng)閥門由開啟→關(guān)閉時(shí)，按順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)手輪，閥芯先作90°旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，帶動(dòng)閥瓣轉(zhuǎn)到閥體流道口位置，然后閥芯作向下直線移動(dòng)，驅(qū)動(dòng)閥瓣徑向擴(kuò)張，向閥體內(nèi)壁貼近，直到軟密封被壓入凹槽，使閥瓣表面與閥體內(nèi)壁接觸，完成關(guān)閉過(guò)程。當(dāng)閥門由于關(guān)閉→開啟時(shí)，按逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)手輪，閥芯先作向上直線移動(dòng)，到一定位置后作90°旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)使閥門處于導(dǎo)通狀態(tài)。

四、部件材質(zhì)：

五、產(chǎn)品實(shí)物圖：

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