南寧汽車停車棚實體大廠
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河南懷路鋼結(jié)構(gòu)工程有限公司

店齡4年 企業(yè)認(rèn)證

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河南省信陽市

主營產(chǎn)品

金屬建材

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商品參數(shù)
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商品介紹
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聯(lián)系方式
規(guī)格 定制
活動類型 新品
是否進(jìn)口
適用范圍 停車設(shè)施
經(jīng)營模式 自產(chǎn)自銷
是否可定制
款式 不限
顏色 不限
特點(diǎn) 堅固耐用,移動方便
安裝 上門安裝
橫梁 40*40*1.2方通
弧梁 40*20*1.2扁通
立柱 60*1.2圓通
是否定制
適用 工廠、車庫、車棚、學(xué)校 、大排檔
貨源 供貨充足
類型 膜結(jié)構(gòu)
特殊用途 抗壓強(qiáng)大
優(yōu)勢 質(zhì)優(yōu)價廉 藝術(shù)感強(qiáng)
可售賣地 全國
商品介紹
停車棚結(jié)構(gòu)更加輕盈,而且在使用中比較穩(wěn)固。它的材料使用了高分子膜結(jié)構(gòu)材料和支撐構(gòu)件共同組成,并且能根據(jù)支撐構(gòu)件的高低位置不同而呈現(xiàn)不同的形狀。因此在教育,商業(yè),體育館等公共場所都有很廣泛的應(yīng)用。
搭建膜結(jié)構(gòu)停車棚需要關(guān)注什么事項:
1、膜結(jié)構(gòu)停車棚整體架構(gòu)采用方鋼焊接成形龍骨架,架構(gòu)整體做防銹處理,刷防銹面漆三遍,表層噴漆白色汽車漆,停車棚主立桿一般采用220mm鋼管或工字鋼作停車棚的支撐柱,車棚身整體結(jié)構(gòu)堅固抗震抗風(fēng)系數(shù)高,耐腐蝕。
2、膜結(jié)構(gòu)停車棚內(nèi)部采用Φ38鍍鋅圓管與車棚架構(gòu)焊接,提升棚頂部強(qiáng)度,可使棚內(nèi)覺得寬敞明亮,停靠車輛輕松便捷,完全符合停車棚制作要求標(biāo)準(zhǔn)。
3、膜結(jié)構(gòu)停車棚頂部封板采用茶色(顏色可挑選)陽光板封頂,與車棚整體框架用壓條鉚接固定,耐酸堿腐蝕,有充足強(qiáng)度對棚內(nèi)車輛具有保護(hù)功能。
4、膜結(jié)構(gòu)停車棚立桿支腳采用10mm厚鋼板與預(yù)埋件堅固焊接,在安裝停車棚的情況下將預(yù)埋件用混凝土澆筑后,用螺栓與立連接,抗沖擊系數(shù)高,提升車棚整體堅固程度,能抵御12級之上臺風(fēng)來襲。
南寧汽車停車棚實體大廠,模結(jié)構(gòu)車棚
膜結(jié)構(gòu)停車棚的優(yōu)點(diǎn):
1、造價合理:膜結(jié)構(gòu)停車棚建筑的造價僅為傳統(tǒng)建筑造價的幾分之一;張拉結(jié)構(gòu)的造價根據(jù)不同的跨度和設(shè)計方案差異較大,但與傳統(tǒng)建筑方式相比其價格成本更加低。
2、施工周期短:膜結(jié)構(gòu)停車棚建筑的施工周期與傳統(tǒng)建筑方式相比至少可縮短一半;一般項目均可在三個月內(nèi)竣工。
3、跨度大:目前膜結(jié)構(gòu)建筑的跨度已超過200米。
4、造型特別,新穎美觀,色彩豐富,別具一格。
5、便于移動搬遷或更新改造。適用范圍:各類體育建筑、展覽建筑、演出建筑及設(shè)施、機(jī)場建筑及設(shè)施、濱海休閑建筑及設(shè)施、倉儲建筑或大型臨時設(shè)施、建筑小品、各類中庭透光屋面或天窗、其它各類輕型大跨度無柱空間或輕型屋蓋。
南寧汽車停車棚實體大廠,模結(jié)構(gòu)車棚
膜結(jié)構(gòu)受力點(diǎn)小,單位尺寸上能承受的壓強(qiáng)高,因此在多次的實踐中,膜結(jié)構(gòu)停車棚都穩(wěn)固如山。車棚的重量輕,膜結(jié)構(gòu)停車棚布是一種建筑織物,能承受高強(qiáng)度的沖擊和拉伸,而且可以任意變形。因此膜結(jié)構(gòu)在行業(yè)內(nèi)有“不破玻璃”的稱號,同時成本只有其它結(jié)構(gòu)車棚的一半或者更少。所以膜結(jié)構(gòu)停車棚可以通過自身柔美的曲線和周圍的藝術(shù)景觀結(jié)合起來,給人以美的享受。
南寧汽車停車棚實體大廠,模結(jié)構(gòu)車棚
如何判斷膜結(jié)構(gòu)停車棚的質(zhì)量:
1、先要確保鋼膜結(jié)構(gòu)停車棚之間的連接是安全的、合理的,看起來美觀。
2、膜結(jié)構(gòu)停車棚的連接件要滿足的強(qiáng)度、剛度和耐久性,不會發(fā)生影響受力功用的變形,連接處的膜材料不會比其他部位的結(jié)構(gòu)先損壞。
3、棚膜材料、鋼材等產(chǎn)品的質(zhì)量要有保證書。鋼膜結(jié)構(gòu)停車棚的連接件要牢靠,并且可以削減連接處的應(yīng)力匯集。
4、思考節(jié)點(diǎn)方案偏疼對拉鎖、膜材料發(fā)生的影響,施加預(yù)張力的辦法、方案不可以有過失。膜結(jié)構(gòu)停車棚膜單元設(shè)備和施加張力進(jìn)程的質(zhì)量查驗記載。
5、要確保膜結(jié)構(gòu)之間的連接是安全的、合理的,看起來美觀。連接件要滿足的強(qiáng)度、剛度和耐久性,不會發(fā)生影響受力功用的變形,連接處的膜材料不會比其他部位的結(jié)構(gòu)先損壞。膜結(jié)構(gòu)停車棚的連接件要牢靠,并且可以削減連接處的應(yīng)力匯集。
6、膜材料、鋼材等產(chǎn)品的質(zhì)量要有保證書。要考慮膜結(jié)構(gòu)停車棚的節(jié)點(diǎn)方案對拉鎖、膜材料發(fā)生的影響,施加預(yù)張力的辦法、方案不可以有過失。膜結(jié)構(gòu)停車棚膜單元設(shè)備和施加張力進(jìn)程的質(zhì)量查驗記載。
7、在膜結(jié)構(gòu)停車棚膜材料連接處要堅持高度水密性,要選擇可以避免膜材料磨損和撕裂的方法。質(zhì)量經(jīng)過檢查要是合格的,才能判定是合格的。膜結(jié)構(gòu)車棚支撐構(gòu)建和膜材料連接處不可以有毛刺、尖角、尖點(diǎn)。
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聯(lián)系賣家 左懷路 (QQ:782029601)
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地址 河南省信陽市