濟(jì)南威銳建筑機(jī)械有限公司主營：升降機(jī),升降平臺,提升機(jī),施工升降機(jī)
施工升降機(jī)

1、施工電梯進(jìn)行安裝后，安全生產(chǎn)裝置要經(jīng)試驗(yàn)、檢測一個合格后方可操作使用，電梯必須由持證的專業(yè)學(xué)習(xí)司機(jī)進(jìn)行操作。

2、電梯地籠周圍2.5m范圍內(nèi)，必須通過設(shè)置一個穩(wěn)固的防護(hù)以及欄桿，各停靠層的和運(yùn)輸發(fā)展通道應(yīng)平整沒有牢固，出入的欄桿應(yīng)安全工作可靠。

3、電梯在每班運(yùn)行時，應(yīng)空載和滿載運(yùn)行，將電梯籠離地面1m左右停止，檢查制動器靈活性，確認(rèn)正常后方可運(yùn)行..

4、限速器、制動器等安全生產(chǎn)裝置必須由專人負(fù)責(zé)管理，并按相關(guān)規(guī)定可以進(jìn)行系統(tǒng)調(diào)試檢查，保持其靈敏度可靠。

5、電梯籠乘人載物時應(yīng)使荷載均勻分布，嚴(yán)禁超載使用，嚴(yán)格控制載運(yùn)重量。

6、電梯系統(tǒng)運(yùn)行至上層和下層時仍要操縱按鈕，嚴(yán)格以行程限位開關(guān)進(jìn)行自動進(jìn)行碰撞的方法進(jìn)行停車。

7、多層施工交叉作業(yè)同時使用電梯時，要明確聯(lián)絡(luò)信號。風(fēng)力達(dá)6級以上應(yīng)停止使用電梯，并將電梯降到底層。

8、各停靠層通道口處應(yīng)安裝欄桿或安全門，其他國家周邊城市各處進(jìn)行應(yīng)用欄桿和立網(wǎng)等材料進(jìn)行封閉。

9、電梯切斷主源開關(guān)前，司機(jī)不能離開操作位置..作業(yè)完畢后，將電梯降到底，各控制開關(guān)歸零，切斷電源，鎖好房門和電梯門..

10、電梯可以使用學(xué)習(xí)期間禁止玩手機(jī)。

以上10點(diǎn)就是施工電梯安全操作的規(guī)程，大家要按照要求去做，大家共同一起學(xué)習(xí)。

施工升降機(jī)

吊籠的上料門連鎖。機(jī)械連鎖門在吊籠升降過程中，正常是打不開的，如果能打開，則連鎖失靈；電器聯(lián)鎖門在升降過程中打開，則吊籠會自動停止，如果不能自動停止，說明連鎖失靈。

出料口的中間開門，檢查方法與進(jìn)料口相同。

樓層安全門應(yīng)可靠鎖閉，只有在吊籠停靠時才能打開。高度應(yīng)超過一般人平均身高（1.70m），以防止人頭探出門外。

檢查極限開關(guān)，主要是檢查開關(guān)與上、下極限撞塊的碰撞過程是否準(zhǔn)確、靈敏、可靠。極限開關(guān)動作如果不能自動復(fù)位，只能靠手動恢復(fù)。

上、下限位開關(guān)。檢查時要分別看到它們的碰撞過程是否準(zhǔn)確、靈敏、可靠。對極限開關(guān)和上、下限位開關(guān)的檢查，均不能用手動方法代替碰撞過程的試驗(yàn)。

檢查頂門限位，運(yùn)行時頂一下頂門就能試驗(yàn)限位開關(guān)的好壞。檢查電纜保護(hù)架的安裝間距，安全距離不應(yīng)大于6m.檢查急停開關(guān)。且警鈴聲音應(yīng)清晰，在電梯啟動、停止前應(yīng)鳴鈴示警。

施工升降機(jī)

安全防墜器作為施工升降機(jī)的安全保護(hù)裝置，當(dāng)施工升降機(jī)遇到突發(fā)事故時它可以防止吊籠墜落事故的發(fā)生，保證人員及貨物的安全。在現(xiàn)代建筑施工中，安全防墜器起著非常重要的作用，受到了業(yè)內(nèi)人士的廣泛重視，因此，對其進(jìn)行不斷地改進(jìn)以適應(yīng)行業(yè)的發(fā)展是十分必要的。本文對現(xiàn)有施工升降機(jī)及安全防墜器進(jìn)行了深入地分析，設(shè)計(jì)了一臺靈敏度高、可靠性好的安全防墜器。

施工升降機(jī)系統(tǒng)概述施工升降機(jī)作為一種運(yùn)輸機(jī)械主要應(yīng)用于城市高層和超高層建筑的建設(shè)中，隨著建筑行業(yè)的迅速發(fā)展，施工升降機(jī)在建筑施工中發(fā)揮著越來越重要的作用，主要承擔(dān)著垂直運(yùn)輸人員及貨物的工作。

施工升降機(jī)按其種類主要分為鋼絲繩式和齒條式兩種。鋼絲繩提升式升降機(jī)具有結(jié)構(gòu)簡單，易于生產(chǎn)制造，性價比高的特點(diǎn)，在建筑行業(yè)中得到廣泛的應(yīng)用。