變頻控制改造

傳統(tǒng)的調(diào)速系統(tǒng)，雖然通過(guò)轉(zhuǎn)子串接電阻實(shí)現(xiàn)了調(diào)速功能（也是有級(jí)的），但卻不能改變電機(jī)同步轉(zhuǎn)速,致使傳動(dòng)系統(tǒng)機(jī)械特性很軟，導(dǎo)致速度的穩(wěn)定性和調(diào)速精度很差。更由于負(fù)載的變化、軌道的平整度、電動(dòng)機(jī)參數(shù)的分散性等導(dǎo)致大梁扭動(dòng)和行車(chē)上的電控設(shè)備的震動(dòng)大。不但惡化了操作人員的工作環(huán)境，導(dǎo)致操作失誤，也降低了整個(gè)設(shè)備的穩(wěn)定性、可靠性與使用壽命。

起重機(jī)使用變頻器調(diào)速后具有如下幾個(gè)特點(diǎn)：

1)速度可在整個(gè)調(diào)速范圍內(nèi)連續(xù)控制，開(kāi)、閉環(huán)特性好，調(diào)速比可達(dá)1:100，調(diào)速精度±1%。

2)調(diào)速平穩(wěn)，有效的防止擺鉤,對(duì)負(fù)載突然變化有的動(dòng)態(tài)響應(yīng)。

3)無(wú)級(jí)調(diào)速，高傳動(dòng)效率97%，幾近于1的功率因數(shù)值。

4)零速時(shí)滿(mǎn)力矩輸出，即使制動(dòng)器松動(dòng)或失靈也不出現(xiàn)重物下滑，確保系統(tǒng)安全可靠性。

5)可以長(zhǎng)時(shí)間低速運(yùn)行，使調(diào)速精度輕松進(jìn)入毫米級(jí)的定位功能。

6)節(jié)約電能，節(jié)電率達(dá)到20%-60%的比例。

7)機(jī)械損害小。

 本公司擁有一支專(zhuān)業(yè)的技術(shù)研發(fā)團(tuán)隊(duì)，專(zhuān)業(yè)開(kāi)發(fā)各類(lèi)工業(yè)自動(dòng)化控制系統(tǒng)：