產(chǎn)生扭轉(zhuǎn)和橫向與縱向振動，承受彎曲、扭轉(zhuǎn)、沖擊等多種應(yīng)力以及高溫及腐蝕的作用，工作環(huán)境十分惡劣，曲軸在發(fā)生斷裂之前往往沒有先兆。是一種突發(fā)性事故，一旦發(fā)生將造成極大的危害。失效不僅給企業(yè)帶來不少的直接經(jīng)濟損，度位刻度之差的1/2即為該氣缸的圓度誤差，在量缸表測量上部之后，將測桿下移到氣缸中部和下部。再次測量，對于多缸發(fā)動機應(yīng)取誤差大的一個缸為準(zhǔn)。一般發(fā)動機前后兩缸磨損大，測量時可重點測量這兩只氣缸，捷達桑塔納車型氣缸測量結(jié)果與標(biāo)準(zhǔn)尺寸的差值大為008mm，如果超過008mm則應(yīng)進行鏜珩磨修理，察噴油嘴噴孔不得有滴漏或滲漏現(xiàn)象。。