空氣具有很大的可壓縮性和彈性，空氣將會滲入。從而降低這段管路內(nèi)的真空度。使油箱內(nèi)燃油的吸力減弱，甚至發(fā)生斷流，導致柴油機無法起動。在混入空氣較少的情況下，油流仍可維持，并由輸油泵送往噴油泵。但柴油機就可能會起動困難，或者起動后維持不久又自行熄火。當油路中混入的空氣量稍多一些時。就會導致部分氣缸斷油或噴油量顯著減少，使柴油機根本無法起動，可采用氣壓檢測法來檢測和查找低壓油路系統(tǒng)空氣滲入點并排除故障，檢測時，用空氣壓縮機或其他氣源提供壓縮空氣，考慮到油管及相關(guān)元件的受壓能力，壓力以03，機組節(jié)油。200kw柴油發(fā)電機組在工作中。。