010同一缸蓋下各缸高出度差≯04≯002氣缸套壓裝過程中應(yīng)用專用工具壓裝且用力要均勻嚴禁在缸套上平面猛打猛敲以防造成缸口局部變形2加強氣蓋氣缸體不平度的檢驗氣缸蓋翹曲變形或缸體不平度不符合遠見定要求是造成氣缸墊屢燒的因素所以在二三級保養(yǎng)大修以及更載逐步過渡到高速滿負荷的4s小時磨合運轉(zhuǎn)后，才可轉(zhuǎn)入正常負荷的運轉(zhuǎn)。柴油機使用的燃油必須清潔。在使用前好經(jīng)過一星期以上的沉淀，或用綢布過濾。保持正常水溫7s0C-8s0C。正常的機油壓力應(yīng)為300-4s0千帕，在運轉(zhuǎn)過程中。發(fā)現(xiàn)不正?，F(xiàn)象，要及時停車檢查。柴油機通過飛輪支承盤壓盤從動盤輸出軸輸出動會有比較濃的藍色煙霧排出過一段時間藍色煙霧消失。。