高密市中科容器廠主營：滾塑機(jī),滾塑模具,滾塑水箱

滾塑成型極易變換制品的顏色

滾塑成型每次將物料直接加到模具中，這使物料均全部進(jìn)入制品制品從模具中取出以后，再加入下次成型所需要的物料，因此發(fā)我們需要變換制品的顏色時，既不致浪費(fèi)點滴原料，也不需要耗費(fèi)時間去清理機(jī)器與模具。當(dāng)我們在使用多只模具滾塑成型同一種塑料制品時，還可以在不同的模具中加入不同顏色的物料，同時滾塑出不同顏色的塑料制品。

汽車燃油箱安全性能要求和試驗方法

1  范圍

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了以油、柴油為燃料的汽車燃油箱的安全性能要求和試驗方法。

本標(biāo)準(zhǔn)適用于M類和N類汽車的金屬燃油箱和塑料燃油箱。

2  定義

本標(biāo)準(zhǔn)采用下列定義。

2.1  燃油箱

固定于汽車上用于存貯燃油的獨(dú)立箱體總成，是由燃油箱體、加油管、加油口、燃油箱蓋、管接頭及其他附屬裝置裝配成的整體。

2.2  燃油泄漏

燃油自燃油箱內(nèi)呈線狀或滴狀下落。

2.3  額定容量

燃油箱設(shè)計參數(shù)中規(guī)定加注燃油的容積。

2.4  耐火試驗盛液器

耐火性試驗中用來燃燒燃油的平底容器。

2.5  耐火試驗隔棚

耐火性試驗中覆蓋在耐火試驗盛液器上的平板。

2.6  燃油箱易損傷部位

根據(jù)燃油箱的形狀及裝配方式確定的燃油箱最容易受到?jīng)_擊損壞的部位。

2.7  燃油箱通氣裝置

包括安全閥、進(jìn)氣閥、排氣閥和燃油箱蒸發(fā)排放控制用的排氣口。

2.8  角錘

塑料燃油箱試驗用鋼制沖擊體。

國內(nèi)滾塑工藝發(fā)展概況

上世紀(jì)90年代中、后期，一些國內(nèi)企業(yè)從國外引進(jìn)了先進(jìn)的滾塑設(shè)備與技術(shù)之后，開始了意義上的大規(guī)模工業(yè)化生產(chǎn)。目前，國內(nèi)企業(yè)已能制備容器量20000L以上的化工貯槽以及高速全塑游艇等大型塑料制品。近幾年來，我國的滾塑行業(yè)發(fā)展迅速，全國各地的各種滾塑廠家已近百家，這些廠家所生產(chǎn)的滾塑制品種類越來越多，應(yīng)用領(lǐng)域也越來越廣泛。但是同國外發(fā)達(dá)國家先進(jìn)水平相比，差距仍十分明顯。上世紀(jì)90年代初在美國滾塑協(xié)會注冊的滾塑制品就已超過5000種，而我國到目前也只有40余種，國外的滾塑制品已涉及30多種行業(yè)，而我國的滾塑制品只涉及到十余種行業(yè)。在滾塑原料方面，目前國內(nèi)在滾塑制品中，市場上聚乙烯及其復(fù)合材料的滾塑占整個滾塑產(chǎn)品的比例目前約75%，99％以上的滾塑制品原料為PE，其中的95％又是非常適合于滾塑成型的滾塑級LLDPE，而國外滾塑聚乙烯材料的比例大致為：LLDPE為65％，XHDPE（交聯(lián)聚乙烯）為2%，HDPE為10％，LDPE為5%。