全柴490增壓不增壓發(fā)動機總成 配小裝裝載機
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全柴490增壓不增壓發(fā)動機總成 配小裝裝載機

全柴490增壓不增壓發(fā)動機總成-配小裝裝載機

價格

訂貨量(臺)

¥4850.00

≥1

¥4700.00

≥2

聯(lián)系人 馮經(jīng)理

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發(fā)貨地 山東省濰坊市
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商品參數(shù)
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商品介紹
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聯(lián)系方式
品牌 柴油機
用途 發(fā)電鏟車船機座機
功率 20-800KW
缸數(shù) 2-4-6
缸徑 90-126mm
燃油 柴油
進氣方式 自然吸氣 渦輪增壓
燃燒方式 直噴渦流
兩缸型號 2105 2110
四缸型號 490 4100 4102 4105
六缸型號 6105 6108 6110
產(chǎn)地 山東濰坊
發(fā)貨地 濰坊
轉(zhuǎn)速 1500-3000
商品介紹

安裝時,需讓箭頭指向進油口方向,汽濾兩端如果沒有原裝的一次性卡子,可以用同樣直徑的水管卡子代替。但一定要擰緊。千萬不要用鐵絲固定,裝好后啟動發(fā)動機,運轉(zhuǎn)幾分鐘,不漏油就可以了一種鑄鐵件單缸柴油機齒輪室蓋,室蓋上。過遲的供油提前角同樣是有害的,一是過高的爆發(fā)壓力使高溫燃氣容易竄入下曲軸箱內(nèi),導致機油的高溫裂變,機油也容易蒸發(fā)成油汽。造成曲軸箱著火燃燒,二是缸內(nèi)過量燃油的迅速燃燒會增加活塞頂?shù)臒嶝摵伞R鸹钊倪^熱損壞。三是氣缸套振動加劇加速了氣缸套和機體穴蝕的產(chǎn)生,導致?lián)p壞,四是會引起敲缸,增加活塞對氣缸套的后,氣缸中心孔與曲軸主軸承座孔中心線垂直度超差;曲軸變形扭曲嚴重磨損或磨削曲軸時超差;氣缸體變形導致氣缸中心線主軸頸及缸體曲軸軸承孔中心線連桿軸頸中心線活塞銷孔中心線的垂直度或平行度超差時。。

聯(lián)系方式
公司名稱 濰坊華誠柴油機有限公司
聯(lián)系賣家 馮經(jīng)理
手機 쑥쑠쑡쑦쑠쑦쑦쑡쑤쑦쑢
地址 山東省濰坊市
聯(lián)系二維碼