并與泵體內(nèi)的進(jìn)油腔相通，一個為上油孔。一個為下油孔。這兩個油孔分別由柱塞上的上、下螺旋邊來控制開閉，柱塞在供油凸輪、推桿和柱塞彈簧的作用下，可以在柱塞套內(nèi)作上、下往復(fù)運(yùn)動，當(dāng)噴油泵推桿的滾輪接觸于供油凸輪的基圓部位時，柱塞處于下止點(diǎn)位置。柱塞頂面位，即柴才允許提高到高轉(zhuǎn)速和投入滿負(fù)荷運(yùn)行柴油機(jī)運(yùn)行時應(yīng)當(dāng)緩慢增減轉(zhuǎn)速和負(fù)荷一般情況下不允許驟增和突降柴油機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)中應(yīng)隨時注意油壓、油溫、冷卻水溫度充電電流等儀表指示并應(yīng)注意觀察排氣煙色傾聽內(nèi)部聲音如發(fā)現(xiàn)有過熱、冒黑煙、敲擊聲及其它異?，F(xiàn)象時應(yīng)及時停車檢查予以排除不允許柴油機(jī)帶故。。