內(nèi)，挺柱的底面隨凸輪的轉(zhuǎn)動而升起或降落，因此要求挺柱表面耐磨。有足夠的硬度。挺柱的結(jié)構(gòu)形式有平面挺柱和滾子挺柱兩種，推桿用它來傳遞從凸輪經(jīng)過挺柱傳來的推力。推桿一般為空心直圓鋼管。推桿兩端有不同形狀的端頭，上端頭一般為凹球窩。氣門搖臂上調(diào)節(jié)螺釘?shù)那蝮w頭部落座其中，下端頭與挺柱配合。一般也為球窩，與挺，過增加或減少柴油機的供油量來改變柴油機輸出力矩的大小。通過對不同發(fā)電機型號的研究可以得出柴油機的速度特性，即轉(zhuǎn)速與扭矩的關(guān)系，因為柴油機速度特性關(guān)系比較平坦。所以當(dāng)柴油機的扭矩產(chǎn)生較小的變化時都有可能導(dǎo)致轉(zhuǎn)速有較大的變化。。