濰坊華誠柴油機有限公司
主營產(chǎn)品: 柴油機, 柴油發(fā)電機組, 發(fā)動機配件, 離合器, 機體四配套, 氣門增壓器油泵, 發(fā)動機, 基礎(chǔ)機半成品
490-495增壓配掛槳機用40KW-55馬力揚柴YZ4105-YZ4102氣缸墊
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¥4850.00
≥1
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≥2
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濰坊華誠柴油機有限公司
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馮經(jīng)理
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所在地區(qū)
山東省濰坊市
主營產(chǎn)品
柴油機, 柴油發(fā)電機組, 發(fā)動機配件, 離合器, 機體四配套, 氣門增壓器油泵, 發(fā)動機, 基礎(chǔ)機半成品
用脈動法也即用手觸摸高壓油管感知燃油是否進(jìn)入氣缸,如果脈動感強烈,一般表示燃油進(jìn)入氣缸,此時柴油機不能起動的原因一般不在油路系統(tǒng)。而如果脈動感很弱或沒有脈動感,則很可能是燃油沒有進(jìn)入氣缸,此類現(xiàn)象的基本原因一般在油路系統(tǒng),柴油機起動故障之油路系統(tǒng)因素的診斷和處理導(dǎo)致燃油沒有進(jìn)入氣缸的原因主要有三個即低壓油路系統(tǒng)因素有空氣或堵塞、高壓油路系統(tǒng)因素如油壓不能建立等和電控系統(tǒng)因素如ECU不上電等。燃油油路系統(tǒng)為常見的導(dǎo)致柴油機起動故障的部位就是燃油系統(tǒng)的低壓油路部分,當(dāng)柴油機出現(xiàn)起動故障后。首先就必須對故障是否由低壓油路導(dǎo)致做出判斷。。