堆垛機(jī)加穿梭子車系統(tǒng) 此自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)將堆垛機(jī)與穿梭車（穿梭子車）結(jié)合，實(shí)現(xiàn)深度自動(dòng)存儲(chǔ)。堆垛機(jī)將子車運(yùn)輸?shù)较锏赖奈恢?，之后穿梭車再繼續(xù)進(jìn)行貨物的存取操作。此系統(tǒng)通過(guò)增加巷道的深度，較少了堆垛機(jī)的使用數(shù)量。實(shí)現(xiàn)密集存儲(chǔ)。設(shè)備的模塊化組合，實(shí)現(xiàn)倉(cāng)庫(kù)利用率提高30%以上。

自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)，是物流倉(cāng)儲(chǔ)中出現(xiàn)的新概念。利用立體倉(cāng)庫(kù)設(shè)備可實(shí)現(xiàn)倉(cāng)庫(kù)高層合理化、存取自動(dòng)化、操作簡(jiǎn)便化；自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)是當(dāng)前技術(shù)水平較高的形式。自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)的主體由貨架、巷道式堆垛起重機(jī)、入（出）庫(kù)工作臺(tái)和自動(dòng)運(yùn)進(jìn)（出）及操作控制系統(tǒng)組成。貨架是鋼結(jié)構(gòu)或鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的建筑物或結(jié)構(gòu)體，貨架內(nèi)是標(biāo)準(zhǔn)尺寸的貨位空間，巷道堆垛起重機(jī)穿行于貨架之間的巷道中，完成存、取貨的工作。管理上采用計(jì)算機(jī)及條形碼技術(shù)。

雅銘自動(dòng)回轉(zhuǎn)庫(kù)別名數(shù)控機(jī)床回轉(zhuǎn)庫(kù)，自動(dòng)倉(cāng)儲(chǔ)物流機(jī)，立體貨柜等，數(shù)控機(jī)床回轉(zhuǎn)庫(kù)是一座在豎直角度上開(kāi)展回轉(zhuǎn)健身運(yùn)動(dòng)的自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)是智能化倉(cāng)儲(chǔ)物流的要機(jī)器設(shè)備，完成倉(cāng)儲(chǔ)的自動(dòng)化實(shí)際操作，提高管理方法，是一種自動(dòng)存儲(chǔ)的貨箱，選用鏈條傳動(dòng)的機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)，由電動(dòng)機(jī)，減速機(jī)帶動(dòng)傳動(dòng)齒輪和傳動(dòng)齒輪，進(jìn)而帶動(dòng)每一個(gè)箱斗完成回轉(zhuǎn)健身運(yùn)動(dòng)，自動(dòng)回轉(zhuǎn)庫(kù)的使用既節(jié)省人力資源也節(jié)約成本。

在自動(dòng)化立體庫(kù)房投入使用后，要使其工作、充沛發(fā)揮出才能，企業(yè)還需求加強(qiáng)對(duì)自動(dòng)化立體庫(kù)的辦理。一方面，企業(yè)能夠憑借倉(cāng)儲(chǔ)辦理體系（WMS），完成物流辦理信息化，及時(shí)把握物流改變，進(jìn)步物流辦理水平。另一方面，因?yàn)樽詣?dòng)化立體庫(kù)集成了光、機(jī)、電、主動(dòng)控制、通訊、信息等高新技術(shù)，因而，對(duì)使用者的常識(shí)水平也有必定的要求。企業(yè)只要不斷增強(qiáng)歸納辦理才能，包含信息技術(shù)才能、物流辦理才能等，進(jìn)步庫(kù)存辦理、物流運(yùn)作和出產(chǎn)辦理水平，才能與自動(dòng)化立體庫(kù)的高功率和高才能相匹配，將立體庫(kù)整合到企業(yè)的整個(gè)物流體系中，充沛發(fā)揮其效果。
公司主要面向糧油、飲料、水、飼料、新能源、日化、等行業(yè)的客戶提供自動(dòng)化二次包裝設(shè)備（開(kāi)箱機(jī)、裝箱機(jī)、封箱機(jī)）、碼垛設(shè)備及系統(tǒng)（碼垛機(jī)、拆垛機(jī)）、智能立體倉(cāng)庫(kù)（堆垛機(jī)、RGV/AGV小車、立體貨架）、輸送系統(tǒng)、智能裝卸車等智能成套設(shè)備和整線系統(tǒng)集成。