車(chē)載硬盤(pán)錄像機(jī)屬于傳統(tǒng)嵌入式硬盤(pán)錄像機(jī)的細(xì)分市場(chǎng)，它是隨著數(shù)字視音頻編碼技術(shù)在車(chē)輛上應(yīng)用而發(fā)展起來(lái)的一個(gè)新興產(chǎn)品。
車(chē)載錄像機(jī)客運(yùn)行業(yè)定制功能分析 客運(yùn)行業(yè)對(duì)車(chē)載硬盤(pán)錄像機(jī)的需求除簡(jiǎn)單的車(chē)載視頻功能外，還需要無(wú)線網(wǎng)絡(luò)視頻(以了解車(chē)內(nèi)外實(shí)時(shí)情況)、GPS衛(wèi)星定位、車(chē)輛調(diào)度、車(chē)輛語(yǔ)音報(bào)站、車(chē)輛行駛信息紀(jì)錄、多媒體廣告播放等功能。

各車(chē)載硬盤(pán)錄像機(jī)廠家選用的視音頻編解碼算法主要有：MPEG-2、MPEG-4、H.264、MJPEG等，其中MPEG-2和MJPEG的壓縮率較低，使用得比較少;H.264編碼算法具有視頻壓縮率高、碼流低、無(wú)線網(wǎng)絡(luò)低帶寬適應(yīng)性好等特點(diǎn)，是車(chē)載硬盤(pán)錄像機(jī)選用壓縮格式的方向。車(chē)載硬盤(pán)錄像機(jī)錄像分辨率隨著數(shù)字編碼性能的提高也從CIF(352×288)提升到2CIF(704×288)、DCIF(528×384)、D1(704×576)。

硬盤(pán)防震減震技術(shù)是車(chē)載硬盤(pán)錄像機(jī)的關(guān)鍵技術(shù)，也是車(chē)載硬盤(pán)錄像機(jī)區(qū)別與傳統(tǒng)嵌入式硬盤(pán)錄像機(jī)的特別功能。傳統(tǒng)硬盤(pán)減震加固技術(shù)一般使用機(jī)械手段，將硬盤(pán)懸浮在特制的硬盤(pán)減震器內(nèi)，減震器吸收外界對(duì)硬盤(pán)的振動(dòng)和沖擊能量，確保硬盤(pán)磁頭等脆弱部分不受外界機(jī)械振動(dòng)的影響。此外，還有部分廠家選用了電子減震的方案，通過(guò)外部加速度傳感器獲取震動(dòng)信息，根據(jù)震動(dòng)的強(qiáng)度對(duì)硬盤(pán)讀寫(xiě)周期進(jìn)行干預(yù)，以保護(hù)硬盤(pán)磁頭正常讀寫(xiě)。部分車(chē)載硬盤(pán)錄像機(jī)在錄像功能的基礎(chǔ)上，增加了一些車(chē)載交通行業(yè)定制功能如：GPS衛(wèi)星定位、行車(chē)信息記錄、媒體廣告播放等功能。

車(chē)載硬盤(pán)錄像機(jī)而且在火車(chē)、船舶、救護(hù)車(chē)、消防車(chē)、用車(chē)、物資運(yùn)輸車(chē)、旅行車(chē)、機(jī)關(guān)、學(xué)校、幼兒園等單位的接送專(zhuān)車(chē)上都有十分廣泛的用途。車(chē)載硬盤(pán)錄像機(jī)將為社會(huì)更加文明，生活更加安全起到十分重要的作用。
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