PBT(聚對(duì)苯二甲酸丁二醇酯)4830-NCF/臺(tái)灣長(zhǎng)春

阻燃等級(jí): V-0

缺口沖擊: 8 kJ/m2

熱變形溫度: 200 °C

符合規(guī)定: UL

特性：耐候，玻纖增強(qiáng)，耐磨

用途：纖維

加工方法：注塑

參數(shù)： 密度：1.63g/cm3 吸水率：0.03% 拉伸強(qiáng)度：1200kg/cm2 伸長(zhǎng)率：3.2% 彎曲強(qiáng)度：1800kg/cm2

PBT科普介紹：

PBT聚對(duì)苯二甲酸丁二醇酯，英文名polybutylene terephthalate(簡(jiǎn)稱(chēng)PBT)，屬于聚酯系列，是由1.4-丁二醇(1.4-Butylene glycol)與對(duì)苯二甲酸(PTA)或者對(duì)苯二甲酸酯(DMT)聚縮合而成，并經(jīng)由混煉程序制成的乳白色半透明到不透明、結(jié)晶型熱塑性聚酯樹(shù)脂。與PET一起統(tǒng)稱(chēng)為熱塑性聚酯，或飽和聚酯。

PBT的性質(zhì): 為高結(jié)晶性熱可塑性塑料，熔點(diǎn)220~230℃，結(jié)晶速率比PET快

PBT的優(yōu)缺點(diǎn)：

優(yōu)點(diǎn)：機(jī)械性質(zhì)安定抗張強(qiáng)度與抗張模數(shù)和尼龍相似、摩擦系數(shù)小有自潤(rùn)性、吸水率低、電氣性質(zhì)優(yōu)良、尺寸安定性良好、耐藥品性、耐油性極佳。

缺點(diǎn)：Tg(30℃)低，在荷重下H.D.T.為60℃、抗沖擊強(qiáng)度不良，一般以玻纖補(bǔ)強(qiáng)為FR-PBT來(lái)使用。

PBT工藝特點(diǎn)

PBT注塑之前一定要在110～120℃的溫度下干燥3小時(shí)左右，成型加工溫度為250～270℃，模溫控制在50～75℃為宜。因該料從熔融狀態(tài)一經(jīng)冷卻，則會(huì)立即凝固結(jié)晶，故其冷卻時(shí)間較短；若噴嘴溫度控制不當(dāng)（偏低），流道（水口）易冷卻固化，會(huì)出現(xiàn)堵嘴現(xiàn)象。若料筒溫度超過(guò)275℃或熔料在料筒中停留時(shí)間超過(guò)30分鐘，易引起材料分解變脆。PBT注塑時(shí)需用較大水口進(jìn)膠，不宜使用熱流道系統(tǒng)，模具排氣要良好，宜用“高速、中壓、中溫”的條件成型加工，防火料或加玻纖的PBT水口料不宜再回收利用，停機(jī)時(shí)需用PE或PP料及時(shí)清洗料管，以免碳化。

a、電子電器：連接器、開(kāi)關(guān)零件、家用電器、配件零件、小型電動(dòng)罩蓋或（耐熱性、阻燃性、電氣絕緣性、成型加工性）；

b、汽車(chē)：

1、外裝零件：主要有轉(zhuǎn)角格珊、發(fā)動(dòng)機(jī)放熱孔罩等；

2、內(nèi)部零部件：主要有內(nèi)鏡撐條、刮水器支架和控制系統(tǒng)閥；

3、汽車(chē)電器零件：汽車(chē)點(diǎn)火線圈絞管和各種電器連接器等。

（PBT用于汽車(chē)上的數(shù)目還不及尼龍、聚碳和聚甲醛，但隨著低翹曲性PBT的出現(xiàn)，今后必將在汽車(chē)零部件上得到更多的應(yīng)用）

c、機(jī)械設(shè)備：視頻磁帶錄音機(jī)的帶式傳動(dòng)軸、電子計(jì)算機(jī)罩、水銀燈罩、電熨斗罩、烘烤機(jī)零件以及大量的齒輪、凸輪、按鈕、電子表外殼、照相機(jī)的零件（有耐熱、阻燃要求）