濟南威銳建筑機械有限公司主營：升降機,升降平臺,提升機,施工升降機
施工升降平臺

利用電動起重機安裝導(dǎo)軌架標(biāo)準(zhǔn)節(jié)時，操作人員應(yīng)站在吊籠頂部，利用控制盒操作升降機，不可在吊籠內(nèi)進行操作以免發(fā)生事故，可按下面程序進行：

1.將吊籠開至下限位所允許達到的位置。

2.放下電動起重機的鋼絲繩和吊具。在地面掛好一個標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，緩緩啟動電動機，將該標(biāo)準(zhǔn)節(jié)從地面護欄外提升至吊籠頂部并放好。  

3.操作人員帶好標(biāo)準(zhǔn)節(jié)所需的聯(lián)結(jié)螺栓、力矩扳手等工具，然后在籠頂操作升降機使吊籠上升。  （注意在上升過程中，應(yīng)將電動起重機吊臂轉(zhuǎn)至一個安全角度，確保吊籠運行時吊臂不與周圍建筑物碰撞。）

4.向上提升吊籠，當(dāng)籠頂驅(qū)動架上方距待要接高的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)止口距離約250mm時立即停止吊籠的運行。

5.用電動起重機吊起吊籠頂部的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)并且高出導(dǎo)軌架已接標(biāo)準(zhǔn)節(jié)20mm，緩緩轉(zhuǎn)動吊桿，使標(biāo)準(zhǔn)節(jié)接口對正，此時慢慢放下標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，使四個接口完全吻合。  

6.穿好標(biāo)準(zhǔn)節(jié)螺栓，用力矩扳手擰緊螺母應(yīng)達到不小于力矩30N．m。

7.從標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上摘下吊具，收回鋼絲繩，將吊桿轉(zhuǎn)至安全方向，向下開吊籠，進行下一個標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的接高作業(yè)。

注意：每次接高時應(yīng)給標(biāo)準(zhǔn)節(jié)止口涂上黃油，以免生銹。每次導(dǎo)軌架接高完畢后或升到使用高度時，必須裝上安全限位。

  常見機械故障及故障分析

常見故障

吊籠運行時震動較大

故障分析

1、滾輪螺栓松動。

2、齒輪、齒條的吻合間隙過大。

3、導(dǎo)輪與齒輪背的間隙過大。

4、齒輪、齒條吻合缺少潤滑油。

吊籠運行時電機跳動

電機與減速機間聯(lián)軸器內(nèi)橡膠損壞。

吊籠運行時有跳動現(xiàn)象

1、標(biāo)準(zhǔn)節(jié)管對接階差大。

2、標(biāo)準(zhǔn)節(jié)齒條螺栓松動，齒條對接階差大。

3、小齒輪磨損，更換全部小齒輪。

吊籠運行時有擺動現(xiàn)象

1、滾輪螺栓松動。

2、支撐板螺栓松動。

3、標(biāo)準(zhǔn)節(jié)安裝垂直度太差

施工電梯的應(yīng)用長度常經(jīng)常的，因為施工電梯一般狀況是運用于建筑施工中的，往來回到左右頻次甚多，因此很隨便導(dǎo)致電梯故障，如同說電梯轎廂啟動時轎廂造成很大的吃驚。 ①在計算機房內(nèi)觀查施工電梯曳引機，電梯轎廂啟動時聽到減速器內(nèi)有“噠噠噠”聲。這時，開啟降速粕益，觀查傳動齒輪的磨損狀況.若檢變測量發(fā)覺磨損量超出原齒厚的15％，府與此同時拆換蝸輪蝸桿、渦桿c這時，還應(yīng)查驗減速箱的剩余油和油品，剩余油不足或油品矛盾格會加速傳動齒輪的磨損，在運轉(zhuǎn)時還會繼續(xù)聽到金屬材料十磨的聲響。在保養(yǎng)前，應(yīng)完全清理機油箱中磨落的眾屬顆粒，避免對零件再度磨損； ②觀查獲知施工電梯曳引機徑向竄鼓勵大，并聽到滾動軸承磨擦的不正常響聲。當(dāng)發(fā)覺其徑向側(cè)隙超出劃分值時，應(yīng)換滾動軸承。軸磨損的緣故勺滾動軸承自身的光滑實際效果相關(guān)，與此同時與施工電梯曳引機基座的水平度相關(guān)，當(dāng)其水平度偏差時，應(yīng)立即調(diào)節(jié)什擰緊： ③若啟動時施工電梯曳引電想法軸的翻轉(zhuǎn)有撞擊狀況，府調(diào)節(jié)運行加快時間，與此同時抱閘松間延遲時間不可過長，以滿足帶原始磨擦運行的規(guī)定。針對溝通交流單速電梯轎廂，府串連運行特性阻抗運行并合理調(diào)節(jié)摘除特性阻抗的時間，確保加快全過程光滑銜接。 ④若施工電梯曳引機啟動時有顫動并聽到施工電梯曳引機與計算機房承重墻間有震動，府?dāng)Q緊施工電梯曳引機地腳螺絲，與此同時還應(yīng)查驗施工電梯曳引機的水平度，保護層墊塊是不是有松脫。緊同后，需加雙螺帽鎖住。