山東昊駿機械有限公司主營：顆粒取暖爐

扭鎖廠家介紹扭鎖的作用

扭鎖主要用于甲板和集裝箱以及集裝箱上下層的連接鎖閉，用于防止集裝箱的傾覆和滑移。使用時，先將手柄置于非緊鎖位置，然后將它放置到下層集裝箱的頂角件孔內(nèi)，待上層集裝箱堆妥以后，轉(zhuǎn)動手柄，使上下兩層集裝箱連接起來。

扭鎖廠家介紹扭鎖的使用

   當(dāng)集裝箱吊裝到車輛承載面上時，使集裝箱底的角件孔剛好落在安裝轉(zhuǎn)鎖的位置，通過旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)鎖的手柄，鎖頭將固定在一個規(guī)定的轉(zhuǎn)角位置（通常為90度或70度），使轉(zhuǎn)鎖處于鎖固狀態(tài)。

扭鎖工作原理

扭鎖工作原理

扭鎖工作原理為：在碼頭上，集裝箱上船之前，碼頭工人把扭鎖放入下面的4個箱腳孔內(nèi)，吊裝上船時在集裝箱重力的作用下，扭鎖內(nèi)部裝置自動轉(zhuǎn)向鎖定；半掛車配件是整個汽車系統(tǒng)的一個組成部分，所以無論是在購買還是保養(yǎng)中都要注意。而在集裝箱吊下船時，在集裝箱重力完全被碼頭橋吊承受的時候，吊橋的扭力致扭鎖內(nèi)部裝置轉(zhuǎn)向復(fù)位成開啟狀態(tài)，再吊起,不需要人工將鎖定去解開。

掛車扭鎖一般有集裝箱角鎖、彈簧轉(zhuǎn)鎖、單盒轉(zhuǎn)鎖、無間隙轉(zhuǎn)鎖、雙盒轉(zhuǎn)鎖、集裝箱緊固件等種類，針對不同的用途，不同的車型，使用不同類型的角鎖，能滿足絕大部分集裝箱運輸?shù)氖褂眯枨蟆?

扭鎖

扭鎖是直接焊接在車身上的，鎖頭只能旋轉(zhuǎn)而不能縱向移動，扭鎖通過支架與車身固定連接,鎖頭不但能旋轉(zhuǎn)而且還能縱向伸縮，不用時可將鎖頭降至承載面以下。

扭鎖有左旋鎖和右旋鎖之分，即當(dāng)操作手柄位于實線位置時，扭鎖處于非鎖緊狀態(tài)，當(dāng)操作手柄從右向左旋轉(zhuǎn)極限位置時，扭鎖達鎖緊狀態(tài)。

扭鎖使用的時候應(yīng)該先將手柄轉(zhuǎn)動到非鎖緊的狀態(tài)，然后把它放到下層集裝箱頂部的頂部的角件孔或突出式底座內(nèi)，把上部的集裝箱放置整齊之后，轉(zhuǎn)動手柄，將上下兩個集裝箱連接起來。卸貨時首先要將中間扭鎖的手柄轉(zhuǎn)動到非鎖緊狀態(tài)。

山東昊駿機械有限公司，坐落于曾子故里，著有石雕之鄉(xiāng)的嘉祥,這里地理位置優(yōu)越，日東高速、濟荷高速在此交匯，北臨梁山，東臨曲阜，廠占地面積13200平方米，建筑面積8000平方米，員工90余人，其中工程技術(shù)人員20人。