濟(jì)寧山科工程機(jī)械有限公司主營(yíng)：破碎斗,旋轉(zhuǎn)篩分斗,枕木機(jī),振動(dòng)夯,履帶車,抓木器

減輕履帶車的噪音的辦法：

履帶車在作業(yè)時(shí)或許在排放廢氣時(shí)其聲音特別大，常常伴有“啪、啪”的響聲，我們統(tǒng)稱為是設(shè)備的噪音問(wèn)題，嚴(yán)峻時(shí)不僅會(huì)打擾人們，乃至還會(huì)形成其內(nèi)部零件的損壞，因此需求了解減輕履帶車的噪音的辦法：

1、保證履帶車常常處在杰出的技術(shù)狀態(tài)下作業(yè)。

2、保證其作業(yè)部件的完整可靠。特別要安裝好排氣管，因?yàn)榕艢夤苌洗蠖荚O(shè)有消音，它會(huì)削減很大一部分噪聲。

3、避免零部件的松動(dòng)，零件松動(dòng)會(huì)發(fā)生振動(dòng)。

4、做好設(shè)備保養(yǎng)檢查作業(yè)。按規(guī)則加注合格的光滑油、光滑脂，以防各相對(duì)運(yùn)動(dòng)件光滑不良而發(fā)生干沖突或半干沖突，使噪聲增大。

5、堅(jiān)持相對(duì)運(yùn)動(dòng)件的杰出配合間隙。駕駛員必定要按技術(shù)要求進(jìn)行安裝或調(diào)整。

6、不得隨意改動(dòng)履帶車供油量。如果供油量變大，會(huì)使噴入汽缸中的燃油不能完全焚燒，這樣既浪費(fèi)了燃油、污染空氣，又增加了設(shè)備的噪聲。

履帶車的重要組成部分

“四輪一帶”是履帶車的重要組成部分，根據(jù)驅(qū)動(dòng)輪、導(dǎo)向輪和支重輪的安裝位置不同，履帶架可分為整體式履帶架和分體式履帶架。

（1）  整體式履帶架

整體式履帶架的驅(qū)動(dòng)輪、導(dǎo)向輪和托鏈輪直接安裝在履帶架上，與支重輪平衡梁沒(méi)有關(guān)系，設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)保證履帶承受的上部垂直載荷均布在各支重輪的中間點(diǎn)。隨著承載量的增加，支重輪數(shù)量及平衡梁的級(jí)數(shù)也有所不同，可分為 8 輪履帶、10 輪履帶、12 輪履帶和 16 輪履帶；考慮結(jié)構(gòu)的復(fù)雜性和穩(wěn)定性，平衡梁多設(shè)置為三級(jí)，二級(jí)平衡梁承受的垂直載荷應(yīng)集中作用在支重輪的中心，盡量保證各支重輪的受力一致。由于履帶架結(jié)構(gòu)、履帶條數(shù)及其單元組合方式不同，履帶運(yùn)輸車的具體結(jié)構(gòu)也不相同。為了使整機(jī)具有較高的穩(wěn)定性，平衡梁級(jí)數(shù)一般不超過(guò)三級(jí)。

（2）  分體式履帶架

三段履帶架是分體式履帶架的常用型式，從整體上看它由前一級(jí)平衡梁、履帶架、后一級(jí)平衡梁三大部分組成，故而得名。

履帶車啟動(dòng)前需要做什么樣的工作？

檢查油箱處理導(dǎo)柱進(jìn)行清潔和潤(rùn)滑，發(fā)現(xiàn)燃油異常或不足，啟動(dòng)液壓泵馬達(dá)，擺脫問(wèn)題如果不允許。履帶車操作人員應(yīng)不斷監(jiān)控主機(jī)的工作狀態(tài)并立即報(bào)告情況，并通知維護(hù)人員對(duì)設(shè)備進(jìn)行大修。操作員必須熟悉設(shè)備的主要操作按鈕，熟悉設(shè)備的操作程序，并掌握系統(tǒng)操作的順序。油箱內(nèi)的油溫未達(dá)到執(zhí)行機(jī)構(gòu)，25℃，冬季不允許依次啟動(dòng)工作，液壓泵液壓馬達(dá)可以開(kāi)始空轉(zhuǎn)。操作員必須仔細(xì)檢查儀器點(diǎn)卡上的零件和物品。

履帶車在開(kāi)始工作超過(guò)4小時(shí)以下的液壓設(shè)備之前，需要啟動(dòng)液壓馬達(dá)5-10分鐘（氣動(dòng)泵），然后在壓力下操作。

在不改變損壞或電氣系統(tǒng)聯(lián)鎖裝置的情況下，操作者不允許手推動(dòng)電動(dòng)控制閥。無(wú)損壞每個(gè)致動(dòng)擋塊的任何移動(dòng)或位置。未經(jīng)授權(quán)機(jī)構(gòu)同意，履帶車操作人員不得親自調(diào)整或更換液壓元件。如果四個(gè)液壓系統(tǒng)沒(méi)有損壞，操作員不能任意移動(dòng)，應(yīng)立即向維修部門(mén)報(bào)告。液壓設(shè)備應(yīng)始終保持清潔，以防止灰塵，冷卻液，碎屑，棉紗和其他碎屑進(jìn)入油箱。