連續(xù)上漲4日，累計2.23%。靈便型船平均租金水平(H：NDYSIZE)報7326美元/天，較上一交易日上漲48美元(.66%)。連續(xù)上漲4日，累計2.9%。該型船舶噸位通常在4~5噸。月29日波羅的海超靈便型船運價指數(shù)(BSI)報816點，較前一交易日上漲9點(1.12%)。連續(xù)上漲8日，累計13.97%。超靈便型船平均租金水平(SUPR：M：X)報9277美元/天，較上一交易日上漲15美元(1.14%)。
在物聯(lián)網(wǎng)時代，用戶需要的不只是簡單的物流交付，而是渴望獲得一種全流程的解決方案，實現(xiàn)在消費過程中的主導(dǎo)地位。打破孤立實現(xiàn)開放共贏此外，場景物流的搭建絕非是一個孤立發(fā)展的過程。即如前文所言，物聯(lián)網(wǎng)時代的消費體驗是一個全流程的過程，如果要實現(xiàn)用戶的體驗，便需要將全流程中的觸點共同匯聚到同一個生態(tài)系統(tǒng)內(nèi)，以此實現(xiàn)多方的共創(chuàng)、共贏。例如以日日順物流為主導(dǎo)搭建的健身類消費品場景物流，其一方面通過并聯(lián)運動飲品、營養(yǎng)及有機食品方、健身器材等硬件廠家、健身房、跑團等資源方，圍繞用戶需求，提供整套的健身服務(wù)解決方案；另一方面，基于用戶需求的迭代，健身場景也倒逼著資源各方對產(chǎn)品服務(wù)進行迭代，以實現(xiàn)整個生態(tài)圈的和分享。