平臺(tái)訂單量

春節(jié)臨近，上海網(wǎng)約車(chē)司機(jī)胡師傅最近經(jīng)常處于“爆棚”狀態(tài)。

"通常下一個(gè)訂單會(huì)在這個(gè)訂單結(jié)束前到達(dá)."胡師傅告訴第財(cái)經(jīng)記者，目前實(shí)時(shí)訂單基本無(wú)縫對(duì)接。他平均每天要接20多單，早晚高峰會(huì)接7到8單。日?？哲?chē)行駛距離也縮短。最近有很多訂單去虹橋火車(chē)站和機(jī)場(chǎng)。

從收入來(lái)看，胡師傅說(shuō)旺季收入比淡季至少高20%?！懊刻煸诼飞?/font>10個(gè)小時(shí)左右，收入基本在800元左右?！钡瑫r(shí)也有很多乘客向他反饋了“叫車(chē)難”的問(wèn)題。

爆炸的背后，是春運(yùn)熱潮正在進(jìn)入高峰期。交通運(yùn)輸部此前預(yù)計(jì)，春運(yùn)總?cè)藬?shù)約為20.95億人，同比增長(zhǎng)99.5%，回到2019年同期的70.3%。數(shù)據(jù)顯示，1月17日(春運(yùn)第11天，臘月二十六)，全國(guó)鐵路、公路、水路、民航發(fā)送旅客4314.7萬(wàn)人次，環(huán)比增長(zhǎng)1.6%，同比2022年增長(zhǎng)47.2%。

根據(jù)高德2023年春運(yùn)高峰出行預(yù)測(cè)報(bào)告，預(yù)計(jì)1月18日為節(jié)前高速出行高峰，高速返程高峰預(yù)計(jì)出現(xiàn)在正月初六(1月27日)。

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公司核心決策層均有多年汽車(chē)租賃行業(yè)從業(yè)經(jīng)驗(yàn)，擁有豐富的管理經(jīng)驗(yàn)，公司有完整的組織架構(gòu)，總經(jīng)辦下轄銷(xiāo)售部、數(shù)據(jù)中臺(tái)、財(cái)務(wù)部、車(chē)管部、安全部；并有完善的公司規(guī)章制度，為客戶提供包括一站式的新能源車(chē)整體運(yùn)營(yíng)方案，包括租賃服務(wù)、充電樁服務(wù)，車(chē)輛運(yùn)營(yíng)管理服務(wù)等。

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