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低噪音柴油發(fā)電機5千瓦特赫動力
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低噪音柴油發(fā)電機5千瓦哪家好
小型柴油發(fā)電機動力配氣機構和進排氣系統(tǒng)
小型柴油發(fā)電機動力配氣機構的功用是按照柴油發(fā)電機動力工作循環(huán)的要求,定時開啟和關閉進、排氣門,盡可能吸入更多新鮮空氣和***地排除廢氣,并在壓縮和做功行程時,使進、排氣門嚴密關閉,氣缸被封閉,以***柴油發(fā)電機動力正常工作。
小型柴油發(fā)電機動力均采用頂置式氣門配氣機構。頂置式氣門配氣機構由氣門組、傳動組、驅動組組成。進排氣系統(tǒng)包括空氣濾清器、進氣管、排氣管、消聲器等。
配氣機構工作過程如圖1-40所示。柴油發(fā)電機動力工作時,曲軸通過正時齒輪驅動凸輪軸旋轉。當凸輪軸轉到凸輪的凸起部分頂起挺柱時,通過推桿和調整螺釘,使搖臂繞搖臂軸擺動后其長端向下壓氣門桿,壓縮氣門彈簧,氣門向下運動離開氣門座而開啟。當凸輪的凸起部分轉過進入基圓時,推桿和挺柱隨之下降,氣門便在氣門彈簧張力的作用下而向上升起,緊壓在氣門座而關閉: 在四沖程柴油發(fā)電機動力上,曲軸轉兩圈完成一個工作循環(huán),進、排氣門各開啟和關閉一次,凸輪軸只轉一轉,因此,凸輪軸與曲軸的轉速之比是1:2。
5KW柴油發(fā)電機(靜音) | |
機組型號 | TH5GF-LDE / TH5GF-LDE3 |
發(fā)電機 | |
頻率(HZ) | 50 |
輸出(kw) | 5.5 |
額定輸出(kw) | 5 |
額定電壓(V) | 220V、380V |
功率因素(cosФ) | COSФ=1 |
絕緣等級 | B |
直流輸出(V) | 12V/8.3A |
相數 | 單相、三相 |
電機形式 | 自勵磁,兩極,單相/三相電機 |
啟動系統(tǒng) | 手啟動、電啟動 |
7米處噪音 | 66-70 |
燃油箱容量 | 16 |
持續(xù)工作小時 | 8 |
發(fā)動機 | |
型號 | TH186FA |
動力形式 | 立式單缸、四沖程、風冷、直噴式 |
汽缸數-缸徑×沖程(mm) | 1-86×72 |
壓縮比 | 19:1 |
燃油 | 0#(夏天) -10#(冬天) -35#(嚴寒) 輕柴油 |
潤滑油容量(l) | 1.65 |
燃燒系統(tǒng) | 直噴式 |
尺寸 | |
外形尺寸(mm) | 950*570*770 |
凈重(kg) | 170 |
毛重(kg) | 175 |
20FT | 72 |
小型單缸柴油發(fā)電機的保養(yǎng)(八)
③硅整流發(fā)電機和電壓調節(jié)器的保養(yǎng)。
a.柴油機運轉500h后,檢查起動電路各插頭的緊固情況,并清除油污和銹斑。
b.檢查發(fā)電機電壓是否正常,電路連接是否良好。用萬用表測量發(fā)電機的“電樞”電壓,以正確判別發(fā)電機的工作狀況;檢查發(fā)電機與調節(jié)器之間的連線,保持其牢固,使發(fā)電機正常向蓄電池充電。
c.檢查調節(jié)器性能及觸點情況,如觸點有燒損應及時修磨平整。對于電子調節(jié)器,無法檢修,若損壞應更換同型號的電子調節(jié)器即可。
d.柴油機運轉1000h后,對發(fā)電機進行一次拆檢,清洗軸承、重新加上潤滑脂;一般以填充軸承空間2/3為合適,過多容易溢出或使軸承發(fā)熱。檢查發(fā)電機電刷與集電環(huán)的工作表面,檢查電刷是否磨損,彈簧壓力是否正常,必要時加以修理或更換。
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