地鐵站吊裝音響, 車站平板揚(yáng)聲器,飛機(jī)場吊裝喇叭目前在城市軌道地鐵車站公共區(qū)廣播系統(tǒng)使用的揚(yáng)聲器有基于球面波發(fā)聲的傳統(tǒng)吸頂和壁掛6W揚(yáng)聲器 或音柱，以及基于平面波發(fā)聲的新型50W平面揚(yáng)聲器。 關(guān)于平面揚(yáng)聲器在國內(nèi)地鐵的使用，始于2010年珠海中工公司依托國外專 利技術(shù)，與廣州地鐵公司簽訂合同進(jìn)行“新型平面揚(yáng)聲器的研制及在地鐵中的 應(yīng)用研究”等專題研究。通過近兩年在廣佛線車站現(xiàn)場平板揚(yáng)聲器的安裝、對 比測試和分析、產(chǎn)品研發(fā)及修改等系列連續(xù)攻關(guān)工作，取得了如下成果： 1、新型平面揚(yáng)聲器采用平板箱式結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，前后均設(shè)計(jì)為防塵蜂窩面板， 具有前后雙面發(fā)音功能。 2、內(nèi)部采用具有嵌入電路的平面振動膜，在振動膜前后規(guī)整布置若干稀 土類微型磁石，當(dāng)平面振動膜印制電路通過音頻電流信號時呈多點(diǎn)平面式振動 發(fā)音，其聲波具有插播距離遠(yuǎn)、聲音衰減小、指向特性強(qiáng)的特點(diǎn)。 3、新型平面揚(yáng)聲器采用印制電路及稀土類磁石等材料能夠回收再利用， 具有較高的環(huán)保價值通過多年持續(xù)對國外引進(jìn)先進(jìn)技術(shù)的消化 、吸收和再創(chuàng) 新的改進(jìn) ， 在2016年與廈門地鐵公司合作 ，在國內(nèi)首次將自 主研發(fā)制造的平面揚(yáng)聲器成功應(yīng)用于廈門地鐵一號線廣播系 統(tǒng)，該工程已于2017年12月正式開通運(yùn)營。從此高捷新型平 板揚(yáng)聲器批量在全國各相關(guān)地鐵公司投入使用 。 現(xiàn)有產(chǎn)品尺寸： 372*186*26mm 412*166*26mm 254*166*26mm也可 以定制。 超薄，厚度小于 26mm，平板立方體 結(jié)構(gòu)，便于安裝 （嵌入或獨(dú)立安裝